“以我的名义。”



“告诉他,我想跟他聊一件不讲故事的事。”



顾安琪记下。



“好。”



晚上八点。



林晚棠进办公室时,陈启还在看产业新城二期规划。



她把一盒饭放到桌上。



“又没吃?”



“忘了。”



“你现在忘吃饭的频率越来越高。”



陈启打开饭盒。



“有事。”



林晚棠坐到对面,视线落在屏幕上。



“汽车?”



“嗯。”



她没有意外。



“迟早的事。”



陈启看她。



“你早就想到了?”



“钠电和碳化硅做到这个程度,不造车才奇怪。”



林晚棠说。



“只是造车很重。”



“钱,人,资质,渠道,售后,哪一个都不好碰。”



“所以不从零开始。”



陈启把路径简化讲了一遍。



收购车企。



改造产线。



三电自研。



做十五万以内的大众车型。



林晚棠听完,先问了一个最实际的问题。



“谁来管?”



“梁鸿远。”



“定了?”



“还没见,暂定就是他,我亲自去谈。”



林晚棠点点头。



“这种人,不能只靠钱。”



“他在丰田和蔚来都待过,见过大公司,也见过新势力。”



“你要是给他讲生态,他多半会走。”



陈启笑了下。



“所以我说,跟他聊一件不讲故事的事。”



林晚棠把筷子递给他。



“那就对了。”



“造车这条线真开,你要提前想清楚。”



“启棠会从一家技术公司,变成直接面对消费者的品牌。”



“以前出问题,客户是企业。”



“以后出问题,客户是一个个家庭。”



陈启夹菜的动作停住。



车不是电池订单。



它会开上路。



会载着人。



会进家庭。



会影响普通人的安全和日常。



林晚棠继

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