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亚马逊可是在帝都都有大仓。



可一旦在帝都再设一个国际大仓,那帝都能实现当日达!



京东都没法比。



廊坊再近,也是在冀省,也离着帝都几十公里。



而在顺义,临空区,保税仓,那就方便了。



完全可以在2009年就实现当日达。



当然,各种成本肯定高,可离着帝都近,配送距离短了。



总体算下来,比在冀省贵一些,但帝都物流园未来的增值潜力惊人!



不过未来物流起步就是半自动化分拣系统,人工需求少。



再过几年,和2015年的京东一样,上线无人仓,全部机器人+机械臂自动化分拣,那帝都数倍于其他城市的成本,也就所谓了。



而帝都顺义400亩物流园,未来的价值可就高了。



王君山不计较一时得失,只看长远发展。



有了王君山的指示,未来物流的人分别与顺义管委会和津门接洽,谈判细节。



得知未来物流为了帝都配送时效,特意破例增加了一个帝都国际大仓。



顺义管委会都很是欣喜,投桃报李,也给予了最大支持。



在天竺综保区附近划了400亩物流园。



其中有200亩,就在综保区内。



由于帝都地价比其他城市贵的多,寸土寸金,物流园密度也比其他城市高,做成多层仓,最多可以达到15万平仓储面积的保税仓。



剩下的200亩在保税区外,也因为密度高,做成多层仓,可以打造最多25万平仓储面积的普通仓。



其他城市土地便宜,物流园密度低,都是单层仓。



但帝都土地贵,物流园密度高,多层仓才是最佳选择。



40万平的仓储面积,反而成了最大的国际大仓!



值得一提的是,天竺综保区几个月前刚规划批复,才启动建设,没有投入运营。



因此未来物流算是捡了个大便宜。



若是明年建成了,投用了,那门槛就高了,成本也高了。



别说白送一片保税仓地,王君山花钱少了,都买不下来!



只能说运气好,刚规划获批,机会更多。



后续更是成为跨境电商试点城市枢纽,支持海外购业务。



再后来直接纳入帝都自贸试验区,进一步开放。



正是因此,前世建成后,吸引了京东国际,天猫国际,亚马逊,考拉海购,小红书,抖音跨境等企业纷纷入驻,建立跨境保税仓,成为华北保税物流核心。



这块地的价值,可就水涨船高了!



相比今年,地价十年增值十倍,十五年增值20倍,毫无压力!



如今白送,王君山赚大了!



没有任何犹豫,果断和管委会签约。



也就2008年,白菜价,送的起,后面给钱少了,都

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