正文 第600章 好，那我们立刻部署相关的作战计划！
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赵勋说道：“在我看来，日军的囚笼政策，就是把铁路当作支柱，把公路当作锁链，把各个据点当作锁芯，妄图将我们困在其中，所以想要打破这个囚笼，就必须从破坏他们的交通线路着手。”
总司令点头表示认同，说道：“一直以来，日军都是依靠铁路来运输兵力、粮食、弹药、汽油和各类作战装备，只有通过这种方式，他们才能及时补充战略物资，才有足够的底气和我们展开持久战。”
“而且日军有一个无法弥补的短板，那就是兵力严重不足，根本没办法在地域广阔、交通不便的中国战场上进行全面布防。”
“日军的兵力连多线作战的需求都无法满足，更不可能在所有铁路沿线都布置严密的警戒，这就是我们可以利用的机会，要全力去破坏他们的铁路。”
赵勋接着说道：“您说得非常对，我们破坏日军控制的铁路，就是直接切断他们的运输线和物资补给线，这对于我们的抗日作战来说，会起到十分显著的效果。”
就这样，总司令、赵勋和副总参谋长等人最终确定，发起以破袭铁路为核心的交通战。
根据三人商议的结果，八路军将对日军的核心运输线——平汉铁路和正太铁路，开展零星破坏与全面破袭相互结合的行动。
拆毁铁轨、炸毁桥梁、堵塞隧道、让日军的列车脱轨、袭击日军列车、歼灭护路的日军、截毁军用物资，无论采取哪种方式，都要不计代价地破坏日军的铁路交通。
总司令当即拍板决定：“好，那我们立刻部署相关的作战计划！”
赵勋看向总司令和副总参谋长，说道：“老总，副总参谋长，想要以最小的代价实现对铁路的有效破坏，让日军的列车脱轨就是最佳的方式。”
“每一段铁轨的构造都是固定的，两条铁轨配备有52个道钉、13根枕木，所以我们进行破坏时，不需要把所有的道钉都拔去。”
“如果想让列车朝着某一侧脱轨，只需要拔去该侧的道钉就可以了。”
“拔去道钉之后，再将铁轨的一端向外挪动一两分，这种做法很简单，只需在铁轨的结合处取下夹板，就能轻松地将铁轨向外移动。”
“这种破坏方式，最好选在铁路的直线路段，因为列车在直路上的行驶速度更快，一旦发生脱轨，造成的损毁会更加严重。”
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赵勋说道：“在我看来，日军的囚笼政策，就是把铁路当作支柱，把公路当作锁链，把各个据点当作锁芯，妄图将我们困在其中，所以想要打破这个囚笼，就必须从破坏他们的交通线路着手。”
总司令点头表示认同，说道：“一直以来，日军都是依靠铁路来运输兵力、粮食、弹药、汽油和各类作战装备，只有通过这种方式，他们才能及时补充战略物资，才有足够的底气和我们展开持久战。”
“而且日军有一个无法弥补的短板，那就是兵力严重不足，根本没办法在地域广阔、交通不便的中国战场上进行全面布防。”
“日军的兵力连多线作战的需求都无法满足，更不可能在所有铁路沿线都布置严密的警戒，这就是我们可以利用的机会，要全力去破坏他们的铁路。”
赵勋接着说道：“您说得非常对，我们破坏日军控制的铁路，就是直接切断他们的运输线和物资补给线，这对于我们的抗日作战来说，会起到十分显著的效果。”
就这样，总司令、赵勋和副总参谋长等人最终确定，发起以破袭铁路为核心的交通战。
根据三人商议的结果，八路军将对日军的核心运输线——平汉铁路和正太铁路，开展零星破坏与全面破袭相互结合的行动。
拆毁铁轨、炸毁桥梁、堵塞隧道、让日军的列车脱轨、袭击日军列车、歼灭护路的日军、截毁军用物资，无论采取哪种方式，都要不计代价地破坏日军的铁路交通。
总司令当即拍板决定：“好，那我们立刻部署相关的作战计划！”
赵勋看向总司令和副总参谋长，说道：“老总，副总参谋长，想要以最小的代价实现对铁路的有效破坏，让日军的列车脱轨就是最佳的方式。”
“每一段铁轨的构造都是固定的，两条铁轨配备有52个道钉、13根枕木，所以我们进行破坏时，不需要把所有的道钉都拔去。”
“如果想让列车朝着某一侧脱轨，只需要拔去该侧的道钉就可以了。”
“拔去道钉之后，再将铁轨的一端向外挪动一两分，这种做法很简单，只需在铁轨的结合处取下夹板，就能轻松地将铁轨向外移动。”
“这种破坏方式，最好选在铁路的直线路段，因为列车在直路上的行驶速度更快，一旦发生脱轨，造成的损毁会更加严重。”
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