是波音247用的就是普拉特惠特尼公司的黄蜂发动机,性能很稳定,方文制造的第一架水上飞机就是用的247同款黄蜂发动机。



1710发动机这段时间他也研究过,还不是完善的产品,就算用于飞机中,估计也就他能驾驭。



真正大规模生产的飞机,需要的是稳定。



随即,他即刻前往康涅狄格洲的哈特福特市。



方文驾驶韦科特技飞机从纽约出发。



纽约州东北紧邻康涅狄格洲,飞机只飞了半个多小时便抵达了哈特福特市。



当飞机降落在机场后,便迎来了欢迎他的普拉特惠特尼公司工作人员。



是一位身穿西装的秃顶男子,他等待方文将飞机停入休息区后,过来亲切的问候:



“你好,我是约里斯·斯万,普拉特惠特尼海外销售部主管,很高兴你能来我们公司。”



方文与其握手,“希望这次来普拉特惠特尼我们能够达成合作共识。”



对方笑着带方文出了机场,介绍着普拉特惠特尼公司的情况。



从他的话语中透露的信息,方文听明白了,对方目前产量两旺,根本不缺订单。



特别是随着波音247的热销,他们配套的r-1340-s1h1g(550马力)和r-1340-s3h1(600马力)也一直处于持续生产供货状态。



这可以说是普拉特惠特尼公司的奇迹,研发出的第一个系列航空发动机,就受到了大厂的重用。



方文耐心听着对方的话,偶尔回一两句,保持着一种和蔼的交流态度,让约里斯·斯万谈性十足。



约里斯·斯万一边说,一边驾驶汽车,等到了东哈特福特的普拉特惠特尼公司,已经喜欢上方文这位很有涵养的东方客人。



他下车后,直接带着方文去公司的发动机展销大厅。



大厅内,有着普惠r-1340发动机的一系列型号。



r-1340-s1h1g550马力(410千瓦)和r-1340-s3h1600马力(447千瓦),波音247专用。



r-1340-b—450马力(336千瓦)和r-1340-d—500马力(373千瓦),适用于小型飞机。



看着一系列的发动机型号,方文又找到一款r-1340-27600马力,是p26的发动机型号,可惜那款被标记为军用发动机,不能购买。



看完所有发动机型号后,约里斯·斯万笑着问道:“这些都是最好的民用飞机发动机,适合你的飞机制造厂各种需求。”



方文故做不解:“你们只有最高600马力航空发动机吗?”



“当然不是,我们也在研发更强的发动机,你想看吗?”约里斯·斯万神秘道。



“可以吗?”方文惊讶道,他只是想诈一下对方话,却没想得到这种回复。



约里斯·斯万解释道:“我们刚做出一个新的系列,波音和道格拉斯公司的人正在观看试机,我可以带你过去。”



原来是这样,跟着别的大企业考察团混进去看啊。



方文完全不介意,随即跟着约里斯·斯万来到发动机

本章未完,点击下一页继续阅读

(2/5)

章节目录

民国:王牌飞行员所有内容均来自互联网,零点小说网只为原作者一打回锅肉的小说进行宣传。欢迎各位书友支持一打回锅肉并收藏民国:王牌飞行员最新章节