晃,能给人把吃下去的饭都给颠吐了!



就像一个行将就木、即将寿终正寝的老人一样,勉强凑合着还能往前走,说不定什么时候就报废了。



而且还经常抛锚,一旦抛锚,就不知道什么时候才能修好,这个年代都没有手机,想打电话找人来维修,或找另一辆车来替换,都办不到。



只能等下一辆公共汽车正好走到这里,把这些人捎带着,塞得满满当当的,一起运往古安市。



或者等路过的好心人帮自己去喊人来维修,要么就是公共汽车的司机自己跑出去喊人来维修。



这前不着村、后不着店的,一来一回还不知道要多久呢。



所以有一些司机自己就带着简单的修车工具,如果是小问题的话,自己就能进行简单的维修。



等乘客们好不容易熬到了古安市里,下了车,却!也只是在长途汽车站,想要到达自己的目的地还要再转车。



这能忍?!



如果只是普通老百姓的话,他们已经适应了这样的交通状况和生活节奏,面对这样的生活现状也就无所谓了,毕竟大家都是这样,无奈又无力改变。



但陈松上一世已经适应了快节奏的生活方式,想要出差的话,出门抬脚就走,坐上豪车就直奔高铁站或飞机场,如果实在是相当紧急的事务,还有可能包一架专机,直接飞到目的地。



实在是一分钟都不用多等,就这,陈松有时候还嫌交通工具太慢呢,恨不得一步就迈到目的地才好。



上一世的时候,交通便捷了,生活节奏和工作节奏也都变得快到飞起,事务也更繁多了,交通便利是他必不可少的条件!



这一世,陈松早就受够了这个破破烂烂、焦头烂额的交通状况,也早就在等着国家放开私家车的购买权限的这一刻了!



所以国家一放开这个权限,他立马就等不及了,连一刻都不想多等了,也不管哪个国家的汽车,也不管质量好坏,先用最快的速度搞到手,先尽快解决了交通的问题再说!



但国内生产的汽车很难买,因为产量少,而且质量也不行,最好是从国外买。



而若是从国外购买的话,对陈松来说最便利的、最快速的渠道,自然就是从晓滥国直接购买了,然后用货轮运回来。



所以,并不是陈松不爱国,也不是他不支持国货,更不是和他想让国产汽车强大起来的理念相互矛盾,而是他迫切地需要先解决迫在眉睫的交通问题。



因此他就只能先从晓滥国进口一批汽车进来了,等以后再购买汽车的话,如果国产汽车强大起来了,他一定会购买国产的汽车。



因为他有了这批汽车就能沉住气、慢慢等了。



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