作为会务组的技术顾问兼翻译人员，这类问题由陈露阳出面最合适。
陈露阳看了一眼英文标识：「rearbationp」
随即语气平稳地答道：「报告专家同志，这一句虽然比较生僻，但有迹可循。」
「外贸口去年发过一批出口车型英文模板，尾灯部分就采用了这套写法。」
「「bation」指的是刹车、转向、倒车三腔分体组合。」
「旧式的tailp」只指单腔灯，已经不够准确。」
专家轻轻挑挑眉，又指著说明书的一处，考试似的问：「那「tercster」呢？是不是该改成「struntpanel」？」
陈露阳委婉开口：「那页照的也是同一批出口模板的术语。」
，tercster」是指速度表、油量表这些组合仪表，要是改成struntpanel「，反而成了整块中控台。」
专家乐了：「看来会务组这边的翻译，今年下了不少功夫啊。」
陈露阳笑道：「我们都是按部里标准模板来对照校的。文件里用词我们也做过交叉核对，确保与出口报检用语一致。」
「不错。」专家点头，似乎对陈露阳的回答很是满意。
随后，评审组的专家又接连提出了一些技术问题：
有人询问车辆的油耗检测方法；
有人核对发动机型号与实际功率数据；
还有人对安全带结构和玻璃透光率提出了意见。
于岸山、郝逢春、曹青杭三人配合默契，对答如流。
专家们边听边记，偶尔点头，偶尔交流两句。
当高斌记录完最后一处信息，合上笔记本后，周秉然笑著说道：「你们这辆车准备得很扎实啊！」
「外形、内饰、技术数据都符合要求，语言部分也过关。」
「辛苦你们了。」
于岸山赶紧开口：「这次能有机会参加预展，对我们省机械厂来说，是一次难得的学习机会。」
「我们造车底子薄、起点低，基本上都是从零开始，很多地方还不成熟，「这次能得到各位领导和专家们细致的指点，真是受益匪浅。」
周秉然笑了笑，热络了几句之后，就转身领队前往了下一个展区。
陈露阳跟在最后面，走过于岸山的身边时，趁没人注意，还偷偷的冲著自己的领导竖起了一个大拇指。
于岸山正准备转身，余光瞥见这动作，下意识就瞪了他一眼，可眉梢却还是止不住地往上扬了一扬。
不管咋说，能在全国评审组面前把车子顶住、把问题答圆，没出纰漏、没掉链子，初审这关算是稳稳的过了。
由于整个工业机械展区展位多、面积大，评审组留给每家厂商的时间都十分紧张，每辆车平均只有十五分钟左右的展示时间。
陈露阳随著评审组一家接著一家走，手里抱著厚厚一摞资料，边听边记。
这一下午走下来，虽然只评了七家汽车厂，但却让他心里翻江倒海。
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