光下泛着哑光,像一柄出鞘的苗刀。



……



四十分钟后,安装工作终于全部完成。



李敏回到控制室,随手抹了把脸上的油汗,制服袖口在额头留下道灰痕:



“常院士,这长径比都快20了,进入超燃冲压模态之后真的不会颤振?我记着年初京航那台验证机在M6.2的时候就……”



话说到一半就戛然而止。



因为她突然意识到,从理论上讲,眼前这位好像还是京航大学的教授……



“所以加了主动抑制系统。”常浩南指向主屏幕上跳动的频谱图,指尖在某个峰值处画了个圈,“看这个极限环振荡频率,我们不仅重新设计了复合材料铺层,还在前缘埋入了4组共32个压电作动器。”他调出另一个窗口,三维模型立刻显示出机体内部蛛网般的红色应力线,“预留了30%余量。”



话音刚落,风洞突然传来闷雷般的爆鸣。



某个压力传感器警报骤然响起,红灯在控制台上疯狂闪烁。



“进气道激波脱体!”年轻工程师的喊声带着颤音,同时像猎豹般扑向控制台。



屏幕上的结构应力曲线开始剧烈跳动,如同一口沸腾的油锅。



但常浩南却盯着监控画面里的斜切进气口——示数异常的传感器恰好位于进气道第三压缩斜面,那里的压强波动曲线呈现出诡异的周期性。



“不是故障。”他赶紧拦住李敏正要拍下急停按钮的手,“就是这么设计的。”



后者的动作瞬间僵住:



“啊?”



第二副总师这个岗位听着好像挺重要,但在职能上只是负责与风洞测试有关的具体工作,跟刑牧春这个正牌的副总设计师完全不是一个概念。



之前姜宗霖能全程跟着一起参与总体方案规划,一方面是因为他的资历和水平确实足够,另一方面也是因为他在原来的时间线里算是常浩南的顶头上司。



如今的李敏显然没有这种条件。



再加上她这段时间能理顺本职工作都很不容易,也没精力再关注其它方面。



“冲压发动机没有旋转结构件,没办法像常规涡扇发动机那样,在产生推力的同时还能带动发电机发电。”



常浩南一边盯着屏幕上的数据一边解释道:



“所以要想实现相对稳定和大功率的电力输出,就只能利用双模态冲压发动机来流能量较高的特点,向其中引入磁流体发电技术。”



“您是指……MHD技术?”



毕竟是搞超高速风洞研究的,李敏对于这个概念并不陌生,只不过……



她又往旁边的监控画面上瞄了一眼:



“我之前还写过论文研判过美国人在X43A上面测试过一个HVEPS系统……但也没有这么夸张的结构?”



这个时候,控制台屏幕适时亮起,一副三维剖面图跃入眼帘。



李敏猛地凑近,只见进气道末端、燃烧室之前的位置赫然标注着“MHD发电通道”,而尾喷管后面本应是发动机的位置却成了“MHD加速器”。



“发电

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