正文 第1318章 风洞室成功，长空筑路者，歼6的毛病，合作改进
李爱国见没自己什么事了，就先回到了工作室那边，一边撰写风洞室的操作手册，一边想着歼6的事情。
在后世，歼6的那些缺陷是如何消除的呢？
温香软玉入怀，李爱国这才收起满脑子的工业图纸，笑着摇了摇头，反手搂住自家媳妇儿，安心地闭上了眼睛。
第二天一大早。
李爱国就看到报纸上，刊登了风洞室的照片，还有领导合影。
至于李爱国和那些技术员们跟领导合影没有刊登上去。
也没有刊登风洞室的内部情况。
这也是上面出于绝对的安全考虑。
要知道，这年头各大情报机构都很厉害，光是凭借几张风洞内壁的照片，就能推测出技术指标和加工精度。
为什么这样说呢，因为现在老毛子家和小美家也在筹划建造新型的风洞室，人家也是有研究的。
虽然只有一张照片，报纸上关于风洞室的介绍也很简略，只介绍是高速连续型风洞，不过还是引起了不少注意。
西方国家倒是不在意，毕竟小美家的大型风洞室也在建造中，比东边这个更大，风速更快。
不过，北边的老大哥可就有些坐不住了。
在以往，靠着往这边卖战斗机，运输机，他们也赚了不少。
现在倒好，从前那个只能跟在屁股后面买整机的小兄弟，不声不响地支棱起来了，竟然搞出了连他们自己都还没有的大型高速风洞！
这说明什么？
说明人家以后要自己单干造先进战机了！
只可惜棒子大帝的位置已经很明显的不稳固了，也顾不得那么多了，只当做不知道。
曾经跟他吹胡子瞪眼的肯大统领已经脑洞大开了，他可不想让椅子被人抽走。
外界风起云涌，李爱国却完全没放在心上。
这天上午，他刚一上班，就被邢段长叫到了办公室。
“这是送给你们的。”
“谢谢段长。”
李爱国好奇地拆开档案袋的绕线，抽出里面的东西一看，竟然是一沓洗好的黑白照片，还附带着一卷底片。
正是昨天没有刊登出来的那些内部照片！
第一张是上级领导按下启动开关的时候，李爱国在旁边。
可以看到李爱国的侧脸和上级领导的正脸，李爱国当时不记得有几个拍照的了。
“啧啧啧……”邢段长凑在旁边看着，羡慕得直嘬牙花子。
第二张，是李爱国在一旁讲解，上级领导伸手抚摸风洞室外壁的抓拍，画面极其生动。
第三张，则是上级领导面带微笑，正和李爱国亲切交谈。
“这背后还有字。”
李爱国翻过来，果然在照片的后面，看到了钢笔字：“长空筑路者！”
其实上级领导参观风洞室的时候，就想到的是战斗机在空中翱翔，毕竟有了风洞室进行测试，战斗机才能翱翔。
李爱国虽是个工人，是个技术员，所做的工作其实就是长空筑路者的工作。‘
邢段长一拍脑袋：“对了，爱国，上级领导问你还要什么奖励？”
其实在邢段长看来，领导能把这些照片给李爱国，还专门写了字，已经那啥了。
上级领导以前也见过其他人，照片最多选一两张刊登出去，剩下的全都封存起来了。
到了李爱国这边，不但把照片送来了，还给了底片。
“段长，请您帮我给上级领导带一句话。就说……明年，我还要这样的奖励！”
李爱国知道自己该做表态了，这个时候说那些话，就显得太空了，开口说道。
邢段长先是一愣，这算是什么要求。
旋即明白过来了：“这个要求好啊，我等会就汇报上去。”
机务段其他领导听说这事儿，都为李爱国感到惋惜，这不是什么好处都没有吗，要是换个先进也好啊。
但他们不知道的是，当邢段长通过滕领导将这句话原封不动地汇报上去后，上级领导听完，在办公室里高兴地连说了几个“好”字。
李爱国拿了照片后，没有多耽误事，回到家让小陈姑娘放在了箱子里。
等再次回到风洞室，已经是两天后了。
针对歼-6的第一次全方位风洞测试工作已经全部结束。
上面的数据很多，也很凌乱，经过一番整理后，得出了结论。
歼-6之所以在高速下会出现致命的机翼抖动，根本原因在于它那标志性的55°大后掠薄机翼。
这种设计虽然能带来极高的速度，但刚度偏弱，在高速气流下极易产生气动耦合与严重的颤振。
要知道，在原本的历史轨迹中，沈飞的三台子风洞室因为马赫数比较低，根本吹不出高速下的极端工况，没法复现这种极限状态。
所以当时的专家们只能一拍脑袋，以为是车间的加工工艺问题、装配时的应力没释放好，又或者是发动机本身的振动传导导致的。
就因为这个判断失误，前世的航空人在黑暗中摸索排查了好几年，走了无数弯路。
“徐老总，这歼6的毛病是找到了，只是这毛病有点多啊，有点难治疗啊。”李爱国直接开口了。
徐老总的脸色也有些难看。
要知道大后掠薄机翼是设计上的问题，跟米格- 19一样，现在要想更改，几乎是不可能的。
现在医生有了，病人身上是先天性病，还不是一种。
这咋治？总不能直接把病人给埋了吧？
沈飞的几个总工脸色也都黑了下来。
李爱国坐下来，一边拿着整套机翼结构的指标在看，他想看看能不能达到自己的想法。
看着看着，他的眉头微微皱了起来。
“徐老总，我算了一下，这套机翼的比强度……怎么才只有150pa/t出头？”李爱国抬起头问道。
其实他原本想说的是“居然只有区区150”，但话到嘴边觉得太伤人，还是委婉地去掉了“区区”两个字。
徐老总脸上露出了一点儿不好意思的神色：“嗯，航空铝合金的比强度天生就有瓶颈，加上我们现在的冶炼和加工工艺，就只能到这个水平了。”
徐老总砸吧砸吧嘴，本来想补充一句“老大哥家的米格-19用的也是这材料”。
但想了想又把这话咽了回去。
别人家也是这毛病，并不能掩盖咱们自己落后的事实。
李爱国虽然是个挂逼，但也知道眼下的工业基础就是勉强够用，于是又追问了一句：“那咱们现在能拿出来的材料极限，具体参数是多少？”
旁边一位总工立刻倒背如流地汇报道：“静态拉伸强度420pa，屈服强度275pa，密度278g/，算下来的比强度就是151pa/t。
李总工，这绝对是我们倾尽全力能冶炼出的最好批次了！”
嚯，这可真是摸到天花板了，难怪现在知道了问题所在，也没办法更改了。
李爱国点点头，继续抛出自己的想法：“徐老总，那咱们如果退一步，想办法把这个机翼的颤振临界速度，提高到马赫115，乃至更好一点，有可能吗？”
徐老总听了他的话，摇了摇头。
“难如登天啊！现在这个=102，就已经逼近材料的极限了。别的不说，就说这材料根本撑不住更大的应力。”
徐老总拿过一张草纸，一边画一边算给李爱国看：“你要想再提高颤振临
在后世，歼6的那些缺陷是如何消除的呢？
温香软玉入怀，李爱国这才收起满脑子的工业图纸，笑着摇了摇头，反手搂住自家媳妇儿，安心地闭上了眼睛。
第二天一大早。
李爱国就看到报纸上，刊登了风洞室的照片，还有领导合影。
至于李爱国和那些技术员们跟领导合影没有刊登上去。
也没有刊登风洞室的内部情况。
这也是上面出于绝对的安全考虑。
要知道，这年头各大情报机构都很厉害，光是凭借几张风洞内壁的照片，就能推测出技术指标和加工精度。
为什么这样说呢，因为现在老毛子家和小美家也在筹划建造新型的风洞室，人家也是有研究的。
虽然只有一张照片，报纸上关于风洞室的介绍也很简略，只介绍是高速连续型风洞，不过还是引起了不少注意。
西方国家倒是不在意，毕竟小美家的大型风洞室也在建造中，比东边这个更大，风速更快。
不过，北边的老大哥可就有些坐不住了。
在以往，靠着往这边卖战斗机，运输机，他们也赚了不少。
现在倒好，从前那个只能跟在屁股后面买整机的小兄弟，不声不响地支棱起来了，竟然搞出了连他们自己都还没有的大型高速风洞！
这说明什么？
说明人家以后要自己单干造先进战机了！
只可惜棒子大帝的位置已经很明显的不稳固了，也顾不得那么多了，只当做不知道。
曾经跟他吹胡子瞪眼的肯大统领已经脑洞大开了，他可不想让椅子被人抽走。
外界风起云涌，李爱国却完全没放在心上。
这天上午，他刚一上班，就被邢段长叫到了办公室。
“这是送给你们的。”
“谢谢段长。”
李爱国好奇地拆开档案袋的绕线，抽出里面的东西一看，竟然是一沓洗好的黑白照片，还附带着一卷底片。
正是昨天没有刊登出来的那些内部照片！
第一张是上级领导按下启动开关的时候，李爱国在旁边。
可以看到李爱国的侧脸和上级领导的正脸，李爱国当时不记得有几个拍照的了。
“啧啧啧……”邢段长凑在旁边看着，羡慕得直嘬牙花子。
第二张，是李爱国在一旁讲解，上级领导伸手抚摸风洞室外壁的抓拍，画面极其生动。
第三张，则是上级领导面带微笑，正和李爱国亲切交谈。
“这背后还有字。”
李爱国翻过来，果然在照片的后面，看到了钢笔字：“长空筑路者！”
其实上级领导参观风洞室的时候，就想到的是战斗机在空中翱翔，毕竟有了风洞室进行测试，战斗机才能翱翔。
李爱国虽是个工人，是个技术员，所做的工作其实就是长空筑路者的工作。‘
邢段长一拍脑袋：“对了，爱国，上级领导问你还要什么奖励？”
其实在邢段长看来，领导能把这些照片给李爱国，还专门写了字，已经那啥了。
上级领导以前也见过其他人，照片最多选一两张刊登出去，剩下的全都封存起来了。
到了李爱国这边，不但把照片送来了，还给了底片。
“段长，请您帮我给上级领导带一句话。就说……明年，我还要这样的奖励！”
李爱国知道自己该做表态了，这个时候说那些话，就显得太空了，开口说道。
邢段长先是一愣，这算是什么要求。
旋即明白过来了：“这个要求好啊，我等会就汇报上去。”
机务段其他领导听说这事儿，都为李爱国感到惋惜，这不是什么好处都没有吗，要是换个先进也好啊。
但他们不知道的是，当邢段长通过滕领导将这句话原封不动地汇报上去后，上级领导听完，在办公室里高兴地连说了几个“好”字。
李爱国拿了照片后，没有多耽误事，回到家让小陈姑娘放在了箱子里。
等再次回到风洞室，已经是两天后了。
针对歼-6的第一次全方位风洞测试工作已经全部结束。
上面的数据很多，也很凌乱，经过一番整理后，得出了结论。
歼-6之所以在高速下会出现致命的机翼抖动，根本原因在于它那标志性的55°大后掠薄机翼。
这种设计虽然能带来极高的速度，但刚度偏弱，在高速气流下极易产生气动耦合与严重的颤振。
要知道，在原本的历史轨迹中，沈飞的三台子风洞室因为马赫数比较低，根本吹不出高速下的极端工况，没法复现这种极限状态。
所以当时的专家们只能一拍脑袋，以为是车间的加工工艺问题、装配时的应力没释放好，又或者是发动机本身的振动传导导致的。
就因为这个判断失误，前世的航空人在黑暗中摸索排查了好几年，走了无数弯路。
“徐老总，这歼6的毛病是找到了，只是这毛病有点多啊，有点难治疗啊。”李爱国直接开口了。
徐老总的脸色也有些难看。
要知道大后掠薄机翼是设计上的问题，跟米格- 19一样，现在要想更改，几乎是不可能的。
现在医生有了，病人身上是先天性病，还不是一种。
这咋治？总不能直接把病人给埋了吧？
沈飞的几个总工脸色也都黑了下来。
李爱国坐下来，一边拿着整套机翼结构的指标在看，他想看看能不能达到自己的想法。
看着看着，他的眉头微微皱了起来。
“徐老总，我算了一下，这套机翼的比强度……怎么才只有150pa/t出头？”李爱国抬起头问道。
其实他原本想说的是“居然只有区区150”，但话到嘴边觉得太伤人，还是委婉地去掉了“区区”两个字。
徐老总脸上露出了一点儿不好意思的神色：“嗯，航空铝合金的比强度天生就有瓶颈，加上我们现在的冶炼和加工工艺，就只能到这个水平了。”
徐老总砸吧砸吧嘴，本来想补充一句“老大哥家的米格-19用的也是这材料”。
但想了想又把这话咽了回去。
别人家也是这毛病，并不能掩盖咱们自己落后的事实。
李爱国虽然是个挂逼，但也知道眼下的工业基础就是勉强够用，于是又追问了一句：“那咱们现在能拿出来的材料极限，具体参数是多少？”
旁边一位总工立刻倒背如流地汇报道：“静态拉伸强度420pa，屈服强度275pa，密度278g/，算下来的比强度就是151pa/t。
李总工，这绝对是我们倾尽全力能冶炼出的最好批次了！”
嚯，这可真是摸到天花板了，难怪现在知道了问题所在，也没办法更改了。
李爱国点点头，继续抛出自己的想法：“徐老总，那咱们如果退一步，想办法把这个机翼的颤振临界速度，提高到马赫115，乃至更好一点，有可能吗？”
徐老总听了他的话，摇了摇头。
“难如登天啊！现在这个=102，就已经逼近材料的极限了。别的不说，就说这材料根本撑不住更大的应力。”
徐老总拿过一张草纸，一边画一边算给李爱国看：“你要想再提高颤振临
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