减轻市舶司的抽税,并让韩、蔡确、陈睦、蒋之奇等人,拿著地方的公使钱甚至是本该上缴中央的财税,以低息甚至无息,借给民间商贾。



这就不得了了!



海贸瞬间原地大爆发!



在明州、苏州、杭州,已经出现了整个乡甚至整个县的人,都开始投入海贸的现象!



原因很简单。



海贸太赚钱了!



在过去,海商们出海,是顶著无数debuff的—市舶司要抽重税,官府还有著各种苛捐杂税,朝廷不重视,将他们当做流民、社会的不稳定因素,甚至动不动就拿他们下狱。



哪怕这样,各地的海商,依旧稳定存在。



像斗纽,这种原始的股份制,就是福建那边最先发展出来的一全村人一起出钱,按出资比例买船、买货,风险共担,收益按出资比例分润。



因为过于先进,所以在短短几十年间,就迅速的传播过来,成为各行各业的标准之一。



现在好了,debuff没了,官府开始支持,甚至给低息贷款,还降低了市舶司的抽税。



傻子都知道,这是风口,应该立刻上车,迟了连灰都没得吃!



当然了,和其他现象一样。



既得利益集团和地方豪族,也开始进入海贸,并有著向垄断方向发展的趋势。



比如说,在明州的陈睦,就把大量的资源和优待政策,都给了支持新党的士绅、豪族。



蔡确在泉州那边,扶持了一堆的蔡氏海商。



韩镇在苏州,也任用了不少韩家支脉子侄和姻亲家的庶子。



但,这都是历史发展的客观现实。



商业和资本,天生就有著垄断的趋势。



赵煦暂时呢,也不想去管。



而是养著,等养肥了再看情况收割或者收下当狗。



至于你要问:要是收割的太狠了,会不会打击商人的积极性?



呵呵!



资本家,而且是暴利的资本家这个职业。



你不干,有的是人干!



这就和读书人考进士一样。



只要朝廷还在开科举,还给人当官的机会。



天下士人,依旧会趋之若虞,前仆后继的来汴京赶考。



无论,这个科举考试有多难?题目有多艰涩?录取率有多低!



士人们才不管,你皇帝老子,喜欢什么?用什么人呢?



他们只在乎一点—一赵官家,你得给我们一个当官,做人上人,与你共天下的机会!



扯远了。



说回到如今,正是一片勃勃生机,万物竞发的沿海出海商贾。



不提这几年,兴起的那一批新兴海商。



单单是自唐以来,就在海上丝绸之路上混的旧海商。



几百年下来,这些人的子孙,已在南洋各国,开枝散叶,形成了一个个唐人的聚集地。
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