2.5%升至6.0%，伦敦和西南铁路从7.3%升至9.7%，大西部铁路从6.5%升至8.0%，伦敦—布莱顿铁路则由3.0%升至6.0%。
消息一出，铁路公司股票应声大涨，截至发稿时间，铁路类股票相较年初平均涨幅已达22.1%。
每一位投资者都渴望能在铁路投资上展现自身的远见卓识，在伦敦证券交易所内挥舞著钞票只为买到一张铁路公司股票。
铁路股票一票难求，但当大伙儿疯狂追逐轰鸣的火车头时，那些真正具备未来眼光的投资者已经把目光迁移到了铁路的衍生行业上，并打算在这一领域大展拳脚。
在帝国出版最近召开的股东大会上，公司董事会主席亚瑟·黑斯廷斯爵士对外公布了英格兰电磁电报公司的最新经营报告。
根据报告显示，截至今年第二季度末，英格兰电磁电报公司在完成了对大北方电报公
司的收购后，旗下电报线路总长度已达到英国私人电报线路总量的七成以上。
过去一年，公司新增商业用户数量持续增长，来自伦敦、曼彻斯特、利物浦、伯明罕以及约克等主要商业城市的电报业务收入，均超董事会年初预期。
尤其值得注意的是，随著英国铁路网络迅速扩张，铁路公司对于电报通信服务的需求正在不断增加。
目前，包括约克—北米德兰铁路公司、大西部铁路公司等英国铁路行业领导者在内的大量铁路运输企业，均已使用英格兰电磁电报公司的线路进行列车调度与货运协调。
而比国内线路增长更加令人瞩目的，则是英格兰电磁电报公司在国际通信领域取得的突破。
去年，公司成功完成了世界上第一条海底电报线路的建设，并进一步扩大了英国与比利时之间的商业通信联系。
来自安特卫普与布鲁塞尔的商业报告显示，伴随著这条电报线路的开通，随著欧洲大陆工业活动逐渐恢复，英国棉纺织品、机械设备以及铁制品的需求正在飞速增长。
更令人振奋的是，在股东大会上，亚瑟·黑斯廷斯爵士还对外公布了一项来自大洋彼岸的好消息：在经历长达一年多的集中审议后，跨大西洋海底电报的建设已经正式通过加拿大立法议会与美国国会批准，并预计将在下月正式启动一期项目。
日前，美国前邮政部长、美国电磁电报公司业务经理阿莫斯·肯德尔先生已经正式抵达伦敦，并正式与英格兰电磁电报公司签署合作建设协议。
而在普鲁士方面，根据《莱茵报》报导，普鲁士电报行业巨头恩斯特·维尔纳·西门子先生已经正式确认将于下月访英，并就伦敦—布鲁塞尔—柏林的电报线路建设与英格兰电磁电报公司展开进一步磋商——————
从白厅方向而来的马车缓缓驶过斯特兰德大道。
八月的伦敦并没有因为夏季的到来而变得安静，与之相反的，随著议会会期接近尾声，整个城市反而呈现出异样的繁忙。
商人们火急火燎地穿行于金融城与大宗商品交易所的道路上，文员们抱著文件在街角横冲直撞，报童的手中则挥舞著刚刚印刷完成的晚报，扯著嗓子在人群中高声叫卖著最新的市场动向。
而在这些嘈杂声音之外，最引人注意的莫过于街道上越来越多的铁路广告。
从约克到伦敦，从曼彻斯特到利物浦，从伯明罕到布里斯托，从爱尔兰到契丹，铁路热潮无
消息一出，铁路公司股票应声大涨，截至发稿时间，铁路类股票相较年初平均涨幅已达22.1%。
每一位投资者都渴望能在铁路投资上展现自身的远见卓识，在伦敦证券交易所内挥舞著钞票只为买到一张铁路公司股票。
铁路股票一票难求，但当大伙儿疯狂追逐轰鸣的火车头时，那些真正具备未来眼光的投资者已经把目光迁移到了铁路的衍生行业上，并打算在这一领域大展拳脚。
在帝国出版最近召开的股东大会上，公司董事会主席亚瑟·黑斯廷斯爵士对外公布了英格兰电磁电报公司的最新经营报告。
根据报告显示，截至今年第二季度末，英格兰电磁电报公司在完成了对大北方电报公
司的收购后，旗下电报线路总长度已达到英国私人电报线路总量的七成以上。
过去一年，公司新增商业用户数量持续增长，来自伦敦、曼彻斯特、利物浦、伯明罕以及约克等主要商业城市的电报业务收入，均超董事会年初预期。
尤其值得注意的是，随著英国铁路网络迅速扩张，铁路公司对于电报通信服务的需求正在不断增加。
目前，包括约克—北米德兰铁路公司、大西部铁路公司等英国铁路行业领导者在内的大量铁路运输企业，均已使用英格兰电磁电报公司的线路进行列车调度与货运协调。
而比国内线路增长更加令人瞩目的，则是英格兰电磁电报公司在国际通信领域取得的突破。
去年，公司成功完成了世界上第一条海底电报线路的建设，并进一步扩大了英国与比利时之间的商业通信联系。
来自安特卫普与布鲁塞尔的商业报告显示，伴随著这条电报线路的开通，随著欧洲大陆工业活动逐渐恢复，英国棉纺织品、机械设备以及铁制品的需求正在飞速增长。
更令人振奋的是，在股东大会上，亚瑟·黑斯廷斯爵士还对外公布了一项来自大洋彼岸的好消息：在经历长达一年多的集中审议后，跨大西洋海底电报的建设已经正式通过加拿大立法议会与美国国会批准，并预计将在下月正式启动一期项目。
日前，美国前邮政部长、美国电磁电报公司业务经理阿莫斯·肯德尔先生已经正式抵达伦敦，并正式与英格兰电磁电报公司签署合作建设协议。
而在普鲁士方面，根据《莱茵报》报导，普鲁士电报行业巨头恩斯特·维尔纳·西门子先生已经正式确认将于下月访英，并就伦敦—布鲁塞尔—柏林的电报线路建设与英格兰电磁电报公司展开进一步磋商——————
从白厅方向而来的马车缓缓驶过斯特兰德大道。
八月的伦敦并没有因为夏季的到来而变得安静，与之相反的，随著议会会期接近尾声，整个城市反而呈现出异样的繁忙。
商人们火急火燎地穿行于金融城与大宗商品交易所的道路上，文员们抱著文件在街角横冲直撞，报童的手中则挥舞著刚刚印刷完成的晚报，扯著嗓子在人群中高声叫卖著最新的市场动向。
而在这些嘈杂声音之外，最引人注意的莫过于街道上越来越多的铁路广告。
从约克到伦敦，从曼彻斯特到利物浦，从伯明罕到布里斯托，从爱尔兰到契丹，铁路热潮无
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