《经济学人》1843年8月刊，「雷霆之音」专栏，《前进不列颠！》
作者：大卫·刘易斯无人能够否认，自1837年以来，英国商业界正经历著一段令人难忘的考验，工厂停工、贸易萎缩、金融资本谨慎退缩，以致于许多人都开始怀疑，英国工业体系是否已经达到了其扩张的极限。
曾经高耸于兰开夏郡天空之上的烟囱，不再冒出黑烟，曼彻斯特的织机再也无法发出轰鸣之音，伯明罕的制造商缩减了订单，铁路公司的董事们开始更加谨慎地计算每一英里的建设成本，甚至就连汇聚了我国最杰出智慧的证券交易所，也罕见地出现了一丝迟疑。
然而，在过去的数月中，任何一个认真观察英国商业体系的研究者，都不能，也绝不应当否认一个事实：最黑暗的时期已经过去！
我们从英国各工业地区收到的报告，都显示出了令人鼓舞的变化。
1842年时，许多制造商被迫降低生产规模，以避免库存积压，然而进入今年以后，情况已经发生改变。
来自兰开夏郡的商业报告显示，棉纱需求明显改善，许多纺纱厂重新恢复正常生产。
诚然，我们不能因此宣称英国制造业已经进入完全繁荣的时期，但我们必须注意到纺织行业的信心正在逐步走出谷底。
根据《曼彻斯特卫报》报导，由于陆路邮递仍未恢复，曼彻斯特工业半成品，尤其是衬衫布的需求依旧有限，但由于纺织行业储备库存较少，目前半成品价格依旧维持稳定。
在另一方面，纱线需求持续走高，价格也十分坚挺。曼彻斯特纺纱厂目前普遍订单饱和，以致于曼彻斯特服装行业不得不寄望于罗奇代尔纺纱业扩大生产规模。
在罗奇代尔方面，本周布匹市场交易异常活跃，所有现货均已售罄。目前当地所有工人都已充分就业，尽管纺织业工资依旧很低，但只要这样的行情再持续几周，工资便有望上涨。
布匹销路畅通，同时带动了羊毛市场的成交量，现今约克原料经销商已不再像去年那样急于按照原价出售他们的宝贝羊毛。
就镇上各主要制造业从业者都能获得充足工作而言，贸易正逐步朝著有利于工人的方向发展。与此同时，我们不应忽视当地制造商的普遍抱怨，他们声称由于运力不足，本季销售迟迟未能启动，许多人已经被迫开始稍稍放缓生产，以便控制库存。
根据《伍斯特纪事报》报导，由于伯明罕—格洛斯特铁路公司已宣布将格洛斯特至切尔滕纳姆之间各类货物的运费降至每吨6先令，本市大多数内河航运商都将被迫采用同等价格运输，他们无疑明白，继续顽固维持高价将导致他们根本无法与铁路公司竞争。而其结果将是，约有三四十艘船很快便会「封存停航」，令数量为其三四倍的船夫们深感悲伤。
一位从商二十五年的老商人提醒人们注意，货币市场自今年以来长期处于异常状态。
一等商业汇票的利率已降至1.75%至2%，这位尊敬的先生声称，他的一位朋友最近以1.5%
至2%的利率借出10万英镑，因为这是他目前在市场上所能获得的最高利率。
他认为，货币市场的这种状况，是由于流通中的纸币数量相对于商业需求过多所致。
我们的来信者提供了一些数字，他指出，在过去一年半里，除某些例外情况外，商品价值已然大幅下跌，跌幅达五分之一或六分之一。他将显示流通中纸币数量的数字与这
作者：大卫·刘易斯无人能够否认，自1837年以来，英国商业界正经历著一段令人难忘的考验，工厂停工、贸易萎缩、金融资本谨慎退缩，以致于许多人都开始怀疑，英国工业体系是否已经达到了其扩张的极限。
曾经高耸于兰开夏郡天空之上的烟囱，不再冒出黑烟，曼彻斯特的织机再也无法发出轰鸣之音，伯明罕的制造商缩减了订单，铁路公司的董事们开始更加谨慎地计算每一英里的建设成本，甚至就连汇聚了我国最杰出智慧的证券交易所，也罕见地出现了一丝迟疑。
然而，在过去的数月中，任何一个认真观察英国商业体系的研究者，都不能，也绝不应当否认一个事实：最黑暗的时期已经过去！
我们从英国各工业地区收到的报告，都显示出了令人鼓舞的变化。
1842年时，许多制造商被迫降低生产规模，以避免库存积压，然而进入今年以后，情况已经发生改变。
来自兰开夏郡的商业报告显示，棉纱需求明显改善，许多纺纱厂重新恢复正常生产。
诚然，我们不能因此宣称英国制造业已经进入完全繁荣的时期，但我们必须注意到纺织行业的信心正在逐步走出谷底。
根据《曼彻斯特卫报》报导，由于陆路邮递仍未恢复，曼彻斯特工业半成品，尤其是衬衫布的需求依旧有限，但由于纺织行业储备库存较少，目前半成品价格依旧维持稳定。
在另一方面，纱线需求持续走高，价格也十分坚挺。曼彻斯特纺纱厂目前普遍订单饱和，以致于曼彻斯特服装行业不得不寄望于罗奇代尔纺纱业扩大生产规模。
在罗奇代尔方面，本周布匹市场交易异常活跃，所有现货均已售罄。目前当地所有工人都已充分就业，尽管纺织业工资依旧很低，但只要这样的行情再持续几周，工资便有望上涨。
布匹销路畅通，同时带动了羊毛市场的成交量，现今约克原料经销商已不再像去年那样急于按照原价出售他们的宝贝羊毛。
就镇上各主要制造业从业者都能获得充足工作而言，贸易正逐步朝著有利于工人的方向发展。与此同时，我们不应忽视当地制造商的普遍抱怨，他们声称由于运力不足，本季销售迟迟未能启动，许多人已经被迫开始稍稍放缓生产，以便控制库存。
根据《伍斯特纪事报》报导，由于伯明罕—格洛斯特铁路公司已宣布将格洛斯特至切尔滕纳姆之间各类货物的运费降至每吨6先令，本市大多数内河航运商都将被迫采用同等价格运输，他们无疑明白，继续顽固维持高价将导致他们根本无法与铁路公司竞争。而其结果将是，约有三四十艘船很快便会「封存停航」，令数量为其三四倍的船夫们深感悲伤。
一位从商二十五年的老商人提醒人们注意，货币市场自今年以来长期处于异常状态。
一等商业汇票的利率已降至1.75%至2%，这位尊敬的先生声称，他的一位朋友最近以1.5%
至2%的利率借出10万英镑，因为这是他目前在市场上所能获得的最高利率。
他认为，货币市场的这种状况，是由于流通中的纸币数量相对于商业需求过多所致。
我们的来信者提供了一些数字，他指出，在过去一年半里，除某些例外情况外，商品价值已然大幅下跌，跌幅达五分之一或六分之一。他将显示流通中纸币数量的数字与这
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