听到刘建峰这话，大家顿时就不淡定了。
在这之前，大家的心里其实对刘建峰的话抱着相当程度的怀疑：百公里油耗4.升？开什么玩笑！
当然，这两年有人在国内搞什么节油大赛，然后号称车型的百公里油耗是四点几升、五点几升，这事儿是真的不？是真的，但参加这些节油大赛的车手，已经不止是黄金右脚所能够形容的，除了司机的驾驶水平之外，对于路况的要求也极其的苛刻，对于至少要经历一个早高峰和一个晚高峰的出租车司机师傅们来说，在日常驾驶当中想要将一辆出租车开除四点几升的油耗，那是绝对不可能的。
在刚刚刘建峰说他们的这个轩逸是油电混合动力汽车的时候，很多人其实压根就把这话往心里去，至于刘建峰提到的什么偷油獭普锐斯，在场的人有一个算一个，更是没几个人听说过这款车，毕竟这款车并没有引入国内不是？
所以大家都是下意识的的觉得这个4.升的油耗也是采用了那种“节油大赛”的方式开出来的，可现在，刘建峰居然说不用刻意去节油，只要用出租工业集团既然向大家推荐这款产品，就要让大家买的放心。用的安心，绝对不会糊弄大家。”
刚刚问话的这位当即喊道：“那明天下午行不行？”
“行啊，当然没问题，”刘建峰痛快的点头，随即向在场的其他地市的出租车公司的老总或者副总们说道：“大家也都是一样，如果大家想要从本单位调集人手过来做这个测试，请大家在这里登个记，我们也好在统计之后给各位司机师傅安排食宿。”
刘建峰都已经把话说到了这个份上，那还有什么好说的？
因为到来的这些出租车公司都是省内的企业，而现在时间也还早，现在打电话让公司安排司机过来测试的话，下午人就到了，晚上好好的睡一觉，明天上午正好是精神头好的时候。所以很快，大家确定了测试的时间：明天上午。
刘建峰自然是不会反对，并且表示接下来休息半个小时，大家可以用这个半个小时安排一下工作、休息一下，半个小时之后继续开会。
虽然不太明白为什么还要开会，但大家都很坦然：既然人家这么安排了，咱们就听后，还带来了一个附加的好处，那就是也不需要对变速箱进行维护，常规的变速箱，哪怕是手动变速箱，也需要更换齿轮油、定期更换摩擦片，但在我们这儿，完全都不需要了，等于又降低了一部分成本……
在刹车或者下坡的时候，车辆的发动机会关闭，与此同时，车辆的动能回收系统会将刹车或者下坡的惯性能量以电能的形式储存起来……
至于电池的作用，大家上学的时候都学过那个一个进水一个出水的蓄水池吧？这个电池的作用和这个蓄水池的作用是一样的……
总的来说，我们这套油电混合动力系统的整体运转方式，就是通过对发动机的工况进行优化，让发动机尽可能的运转在最省油的高效率区间，同时尽可能的对浪费掉的进行回收，通过种种技术手段，在保证了车辆动力性能的同时，实现了低油耗……”
随着刘建峰的讲解，大家总算是明白了这台油电混合动力的轩逸为什么会这么省油，就像刘建峰所讲述的那样，在全部的运行时间当中，发动机有三分之一至四分之一的工况处于停别高的，有个高中文凭都算是高学历了，哪怕你将这笔账给他们掰开了、揉碎了讲明白，他们也明白了自己虽然多出了钱，但实际上还是多赚了，可他们就是下不定决心。
当然，你也别怪他们胆小，也别嘲笑他们，毕竟0万呢，是吧？
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在这之前，大家的心里其实对刘建峰的话抱着相当程度的怀疑：百公里油耗4.升？开什么玩笑！
当然，这两年有人在国内搞什么节油大赛，然后号称车型的百公里油耗是四点几升、五点几升，这事儿是真的不？是真的，但参加这些节油大赛的车手，已经不止是黄金右脚所能够形容的，除了司机的驾驶水平之外，对于路况的要求也极其的苛刻，对于至少要经历一个早高峰和一个晚高峰的出租车司机师傅们来说，在日常驾驶当中想要将一辆出租车开除四点几升的油耗，那是绝对不可能的。
在刚刚刘建峰说他们的这个轩逸是油电混合动力汽车的时候，很多人其实压根就把这话往心里去，至于刘建峰提到的什么偷油獭普锐斯，在场的人有一个算一个，更是没几个人听说过这款车，毕竟这款车并没有引入国内不是？
所以大家都是下意识的的觉得这个4.升的油耗也是采用了那种“节油大赛”的方式开出来的，可现在，刘建峰居然说不用刻意去节油，只要用出租工业集团既然向大家推荐这款产品，就要让大家买的放心。用的安心，绝对不会糊弄大家。”
刚刚问话的这位当即喊道：“那明天下午行不行？”
“行啊，当然没问题，”刘建峰痛快的点头，随即向在场的其他地市的出租车公司的老总或者副总们说道：“大家也都是一样，如果大家想要从本单位调集人手过来做这个测试，请大家在这里登个记，我们也好在统计之后给各位司机师傅安排食宿。”
刘建峰都已经把话说到了这个份上，那还有什么好说的？
因为到来的这些出租车公司都是省内的企业，而现在时间也还早，现在打电话让公司安排司机过来测试的话，下午人就到了，晚上好好的睡一觉，明天上午正好是精神头好的时候。所以很快，大家确定了测试的时间：明天上午。
刘建峰自然是不会反对，并且表示接下来休息半个小时，大家可以用这个半个小时安排一下工作、休息一下，半个小时之后继续开会。
虽然不太明白为什么还要开会，但大家都很坦然：既然人家这么安排了，咱们就听后，还带来了一个附加的好处，那就是也不需要对变速箱进行维护，常规的变速箱，哪怕是手动变速箱，也需要更换齿轮油、定期更换摩擦片，但在我们这儿，完全都不需要了，等于又降低了一部分成本……
在刹车或者下坡的时候，车辆的发动机会关闭，与此同时，车辆的动能回收系统会将刹车或者下坡的惯性能量以电能的形式储存起来……
至于电池的作用，大家上学的时候都学过那个一个进水一个出水的蓄水池吧？这个电池的作用和这个蓄水池的作用是一样的……
总的来说，我们这套油电混合动力系统的整体运转方式，就是通过对发动机的工况进行优化，让发动机尽可能的运转在最省油的高效率区间，同时尽可能的对浪费掉的进行回收，通过种种技术手段，在保证了车辆动力性能的同时，实现了低油耗……”
随着刘建峰的讲解，大家总算是明白了这台油电混合动力的轩逸为什么会这么省油，就像刘建峰所讲述的那样，在全部的运行时间当中，发动机有三分之一至四分之一的工况处于停别高的，有个高中文凭都算是高学历了，哪怕你将这笔账给他们掰开了、揉碎了讲明白，他们也明白了自己虽然多出了钱，但实际上还是多赚了，可他们就是下不定决心。
当然，你也别怪他们胆小，也别嘲笑他们，毕竟0万呢，是吧？
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