凌晨一点二十七分,老麦的MOdel S驶出坪山大道。



夜里的路上车不多,车机导航已经把目的地标了出来。



——天枢超级快充示范站。



他单手扶着方向盘,另一只手把手机固定在支架上,回音直播已经开了十多分钟。



直播间人数还在疯狂往上涨。



【老麦你真去啊?】



【带着MOdel S去测国产桩,今天这节目效果拉满了。】



【别真把车充坏了,到时候修电池的钱够你买几台国产车了。】



【特斯拉车主都亲自下场了,水军这波该闭嘴了吧?】



老麦扫了眼弹幕,嗤笑出声:



“弹幕里带节奏的可以歇歇了。说我是回响请的托?我还真不差钱。老子只认实测数据!”



说话间,MOdel S拐进辅路,远处已经能看到科技感十足的示范站灯牌。



站点不大,一共十二个车位,停车线画得清清楚楚。



光伏车棚铺在上方,白色的冷光照得地面纤尘不染。



有几辆新能源车已经停在里面。一台比亚迪,一台北汽。



老麦把车停在入口外,没有急着进去。他先把镜头转向站内,语气收敛了不少。



“各位,先看环境。没人拦着,也没人冲上来让我关直播。网上说这里不让普通车主进,我现在已经把车怼门口了。”



【这地儿看着还挺正规,有点赛博朋克那味儿了。】



【那个棚顶全是太阳能板?下血本了啊!】



【别磨叽了老麦,直接进去看充电功率!】



站内有一名工作人员快步走过来,穿着深色工装,胸口挂着天枢运营牌。



“您好,需要充电吗?”



老麦把车窗降下来。



“需要。我是特斯拉MOdel S,想问问你们这里兼不兼容?”



工作人员看了眼车型,微笑着点头:“可以充。我们有兼容转接模块,我先帮您确认一下车辆版本和接口状态。”



老麦拿着手机下车,直播镜头顺势怼了过去。



“听见没各位?没保安赶我滚,也没让我这‘尊贵的特斯拉车主’去隔壁喝咖啡。”



工作人员接过他的车辆信息卡,熟练地在手持终端上操作。



“您的车是14年出厂的,直流快充上限是120千瓦。天枢桩会自动协商通讯协议,绝不会超过您车辆允许的电压和电流范围,请放心使用。”



直播间弹幕顿时密密麻麻地刷了起来。



【这话听着比网上那些开局一张图的黑稿靠谱多了。】



【居然真能兼容特斯拉?那这几天怎么没人出来说?】



【急什么,插上不漏电再说。】



老麦把镜头凑近那根半液冷枪线。



线缆比他在特斯拉超充站见过的粗一点,但拿在手里非常轻便,完全没有网上说的

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