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压杆,踩脚蹬,调整总距。



直升机大幅度倾斜,在天空中划出一道急促的弧线。



改出,恢复平飞。



\"可以了。最后一个,地形跟踪飞行。\"



地形跟踪飞行,是低空突防的基础。



要求飞行员能够根据地形的起伏,不断调整直升机的高度和姿态,让直升机始终贴着地面飞行。



这是最考验飞行员综合素质的动作之一。



\"地形跟踪飞行,跟前面的动作不一样。\"



\"前面的动作,都是在空中做,周围没有障碍物。地形跟踪飞行,你要时刻注意周围的地形,山包、树木、电线杆,任何一样东西撞上去,都是机毁人亡。\"



\"我先带你飞一遍,你感受一下。\"



刘教官接过控制权,把直升机降到离地三十米的高度。



然后他开始沿着训练场边缘的山包,做地形跟踪飞行。



直升机贴着山包的轮廓,上上下下,起起伏伏。



遇到山包就爬升,越过山顶就下降,始终保持着离地三十米左右的高度。



那种感觉,跟坐过山车差不多。



但比过山车更刺激——因为你知道,稍微失误,就会撞山。



飞了一圈,刘教官把控制权交给陆峰。



\"你试试。\"



陆峰握住操纵杆。



地形跟踪飞行,前世他做过无数次。



在峡谷中规避雷达的时候,在丛林上空低空突防的时候,在夜间贴着海面飞行的时候。



他太熟悉这种感觉了。



但现在,他是\"第一次\"做。



他把直升机降到三十米高度,然后开始沿着山包的轮廓飞行。



爬升,下降,再爬升,再下降。



直升机的姿态不断变化,但他的操作始终稳定。



高度误差不超过五米。速度保持在一百二左右。



飞了一圈,稳稳地回到。



刘教官看着仪表盘上的记录,沉默了很长时间。



然后他按下通讯按钮。



\"控制台,陆峰下午的训练,三项全部完成。俯冲攻击,优秀。急速转弯,优秀。地形跟踪飞行,优秀。\"



通讯器里传来张教官的声音,这次他什么都没问,只是长长地叹了口气。



\"明白了。\"



傍晚六点,训练结束。



队员们从停机坪走回来,一个个灰头土脸的。



李然今天下午又练了一下午小航线,进步是有,但跟陆峰比起来,差太远了。



他走在陆峰旁边,看着他平静

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