。”



领导疑惑的道:“你刚才也说了,未来一段时间,石油会占到远洋运输的半壁江山。”



“那我们继续布局普通货运有什么意义?”



“哦,我倒是忘了,你也说了,远洋运输将来前景远大嘛,其他货运以后的占比会更大?”



耿直点头道:“是的领导,占比会更大,所以我们也可以布局普通货运。”



领导笑道:“好你个耿直,一个石油运输都要这么大的投资,这普通货运还要多少钱。”



“你耿直今天来,是要打地主的嘛。”



耿直赶紧道:“这个倒是不用,我有一个改良现在远洋货运的方式,我们可以自己造船,先手布局,这个布局成功,不仅能加快我们海事工业的发展进程,还能让我们在船舶业的影响力快速提升。”



这次不等领导发问,他又说:“现在船运,不管是矿产还是日用品和工业用品都用散货船。”



“这样的运输适合海量的低价值货物,但是通常只能运送一种货。”



“由于船体的固定和货物的不固定,回程空载也是常有的事情。”



“就现在来说,这种船的装卸就会占运费的一半,是耗时耗工又耗钱。”



“我打算重新搞一种运输模式,就是类似欧洲那边火车的集装箱运输。”



“把分散的、形状各异的零散货物集中装进一个标准化的大箱子中。”



“设计出可以应对超大开口和高重心的船体,专门运输此类集装箱。”



“到港的时候,只需要用船上自带的起重机装卸集装箱即可,省时省力省钱。”



“而且集装箱可以尽可能的保护货物的完整性,很多高价值的货物更需要。”



“就算是普通价值的货物,在运输价格和货损的比较下,也会接受集装箱船。”



接下来,耿直把自己的一揽子计划全部说了出来。



比如可以先造一部分出来,然后出去抢订单,从自己这边到东欧和北邻跑起。



先让世界认识认识这种船,慢慢的开始心理接受。



之后再放出更多的船,以比杂货船低的运输价签大量的包运合同。



等大家都开始尝试这种船的时候,耿直可以一边高价卖船,一边掌控货运市场的话语权。



当然了,这里面还要牵涉一个问题,那就是集装箱船的推广。



耿直甚至已经提前炮制出了宣传方案。



方案的标题就是:‘震惊,战争胜利的原因居然是因为它更快。’



内容就是找到一个交战国,以低价卖给对方一批急需的武器。



然后集装箱船以最快的速度装货运送抵达卸货,全程计时,全程记录。



甚至还可以杜撰一个内容,失败方其实也买了一批武器,同样的时间内,他们的卸货就用了五天。



至于集装箱船上的起重机,前期是必须的,没有这玩意儿谁给你卸货。



但是在大家都开始用集装箱船的时候,就会倒逼港口自己建设。



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