正文 第848章 路线问题

。比例尺很大。西北方向的部分标注得很粗糙。有大片的空白。空白处只写着两个字：戈壁。



吴队长用铅笔在地图上点了几个位置。



&34;路线我初步想了两条。&34;



他的铅笔从敦煌的位置向西划。



&34;第一条。从敦煌出发。往西走。经玉门关。再往西是甜水井。过了甜水井进白龙堆雅丹。穿过白龙堆就是罗布泊。这是古道。汉唐的时候商队走的就是这条路。&34;



铅笔在地图上朝下移。



&34;第二条。从敦煌往西南绕。走阿克塞方向。再折向西北。绕过白龙堆。&34;



他抬起头。



&34;第一条近。但白龙堆那段最难走。雅丹地貌。一片一片的土台子。中间是深沟。有些地方汽车根本过不去。&34;



&34;第二条远。多走两百多公里。但地势相对平缓。车好走一些。&34;



高教授在旁边接了一句。



&34;白龙堆我在文献里读过。斯坦因走过。当年也是九死一生。他的记载里写了，那个地方风蚀严重，地面全是盐壳和风棱石，轮胎在上面走不了几十公里就要报废。&34;



吴队长点了点头。



&34;所以我倾向于走第二条。虽然远。但稳。&34;



方天朔看着地图。



他没有立刻说话。



白龙堆。



那三个字在他脑子里翻出了一层一层的画面。



黄白色的土台子。一个挨着一个。像是一大群跪伏在地上的骆驼。风从西北方向常年吹。把土台子的迎风面削得又光又陡。背风面拖出一条长长的沙尾。土台之间的沟里全是盐壳。有的地方厚。有的地方薄。薄的地方一脚踩下去&34;咔嚓&34;一声就陷进去了。



但白龙堆不是不能过。



前世他走过。走过不止一次。



从甜水井进去之后，不能走沟底。沟底看着平，其实全是软的。要沿着土台的北侧走。北侧是迎风面。常年被风吹刮，表层的浮土都被吹走了。露出来的是压实的硬盘。硬得像水泥地。轮胎在上面走不打滑。



而且土台的走向是西北到东南。和风向一致。顺着土台的走向走，等于顺着一条一条天然的通道走。



这些东西不写在任何一份地质报告里。写不出来。要用脚走。用车压。用四五次陷车的教训换。



&34;第一条。&34;方天朔说。



吴队长和高教授同时转过头看他。



&34;白龙堆能过。&34;方天朔的手指在地图上白龙堆的位置划了一条线，&34;关键是不能走沟底。要走土台北侧。&34;

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