舷窗望出去,鸭绿江大桥的钢梁在夕阳中泛着冷冷的金光。桥的那一头,就是朝鲜。



方天朔走下舷梯,冷风扑面。十二月的安东,零下二十多度,呼出的气立刻变成白雾。



明天下午坐火车,目的地成川郡君子里,志愿军前线司令部。



然后,第三次战役。



十天的仗。



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十二月十七日。下午两点。复兴岛。



复兴岛就是原来的石垣岛。



二十四军三万多人分驻各岛,司令部设在复兴岛。四艘基林级驱逐舰以复兴岛为母港,加上二十多艘炮艇、鱼雷艇和扫雷艇,组成琉球舰队,日夜在群岛周边巡逻。



岛上的军用机场也修好了。跑道是日据时代留下的,二十四军的工兵营花了十天把跑道加长了三百米,铺了钢板,能起降米格15。从大陆调来的一个歼击机团进驻了机场,二十四架米格15排成两列停在机库里,银灰色的机身在热带阳光下闪闪发亮。



但问题很快出现了。



——



十二月十二日。一架米格15从复兴岛机场起飞执行巡逻任务。起飞后不到八分钟,飞行员在无线电里报告:三点钟方向发现两架不明飞机,正在朝机场方向接近。



那是两架从台湾飞来的p-51d。



按照之前的经验,p-51d的巡航速度只有五百多公里,从台湾到复兴群岛至少要飞四十分钟。而米格15从机场起飞到爬升至拦截高度只需要几分钟。按理说,只要雷达提前发现,米格15有充足的时间起飞拦截。



问题是——p-51d来的时间太巧了。



每次都在米格15降落加油的间隙出现。



十二月十二日那次,巡逻的米格15刚刚降落还在滑行,两架p-51d就到了。十二月十四日又来了一次,时间点几乎一模一样——上午的巡逻机降落后十五分钟,正在加油挂弹的空当。



防空部队的雷达站长找到了二十四军参谋长。



"不对劲。"雷达站长说,"两次都卡在我们换班的时间窗口。十五分钟的空当,误差不超过三分钟。这不像是碰巧。"



参谋长皱起了眉。



"你的意思是——有人在给台湾报信?"



"不然解释不了。"雷达站长把两次p-51d出现的时间列在纸上,"我们的米格15什么时候起飞、什么时候降落、什么时候加油,对方一清二楚。这种精确度,只有在岛上能看到机场的人才做得到。"



参谋长把这个情况报了上去。二十四军军部立刻组织了一次排查。



排查的范围很快缩小了。



复兴岛上的中国军民不存在泄密的可能——部队有严格的保密纪律,而新迁来的大陆渔民还没到几个人。嫌疑最大的是岛上的原住民——日本渔民。



复兴群岛被日本统治了五十年。岛上的日本渔民世代在此生活,对每一条路、每一片海域、每一个山头都熟悉得像自己的手掌。他们中有些人在日据时代就和日本军方有往来,战后又和驻冲绳的

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