停公告我会同步给商飞,让商飞用正式渠道转给这11家航司”。



陈启点头:“今天发”。



午后,办公室里的打印机连续吐出文件,何明远的三份备忘录,赵北的航司表,商飞的首飞数据包更新页,全部被许东升按顺序装进文件夹。



陈启坐在白板前,把克劳福德那一格画上完成勾,又把11家航司评估表贴到右下角。



墙上原本乱成一片的线,在这一刻被他重新分区,首飞完成在左,克劳福德出局在右,航司涌入在下,-ihi虚线圈留在中间。



他看着白板上的叉,手里的红笔在指间转了一下,又停住。



座机铃声在这时响起。



办公室里刚安静下来,那道铃声显得很突兀,许东升本来走到门口,听见后停下脚步,没有进来。



陈启接起电话,对面先报了单位。



“陈启同志,这里是国家科技奖励办公室。”



陈启的手指从桌沿收回,坐姿也直了一些。



对方继续开口:“经国家科学技术奖励委员会审议,长江1000a航空发动机项目拟授予国家科技进步特等奖,表彰大会请您出席”。



陈启看了一眼白板上刚画完的克劳福德红叉,又看向首飞完成那一栏。



“什么时候?”



“下周,北京。”



陈启握着听筒:“好的”。



电话对面补了一句:“正式通知函稍后送达,请您准备代表发言,时长控制在三分钟内”。



何明远问:“什么事?”



北京。(3/3)

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