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李天看向进气口,又看向c929的机身。



“发动机是,飞机也是。”



总师转头看他,过了一会儿,笑了一下。



陈启站在远处,拿出手机,取景框里,李天和总师站在机翼下,两个人的身影被发动机衬得很小,背后是巨大的总装厂房和敞开的门,阳光从厂房门口斜斜照进来。



他按下快门。



照片里,长江-1000a的进气口占据画面中央,李天和总师站在下方。



陈启把照片发进核心群,配文只有一句。



“挂装完成,倒计时开始。”



赵北秒回:“什么时候首飞?!”



苏明哲回了一个句号。



过了一分钟,苏明哲又补了一条:“良率92,继续拉。”



梁鸿远回:“照片能发朋友圈吗?”



陈启回:“能。”



宋雅琴回:“照片可发,合同金额和挂装时间节点不可外泄。”



赵北回:“宋总,朋友圈你也审。”



宋雅琴回:“朋友圈也可能影响资本市场。”



沈明轩回:“fadec挂装自检数据发我。”



陶安然回:“复材热循环第三组已开始。”



林晚棠没有在核心群里发言,她单独给陈启发来一张照片。



念念站在电视机前,电视屏幕上播着c929总装厂房的新闻画面,小姑娘两只手拍在一起,雪球坐在她脚边,尾巴扫着地垫。



林晚棠附言:“她在等大飞机飞起来。”



陈启把那张照片保存进相册,和刚拍的机翼下合影放在一起。



下午,挂装后的全机地面联调开始,燃油管路保压,电气接口复核,光子fadec自检,机翼挂架振动耦合检测逐项通过。



李天拿着pad走过每个检查点,左翼,右翼,尾部,驾驶舱下方设备舱,每到一处,只看数据,不多说话。



总师在驾驶舱下方和地面团队对接首飞前地面检查表,看到李天过来,把一份复核表递给他:“你签一处。”



李天接过,看完,在发动机挂装技术确认栏签下名字。



傍晚,陈启回到产业新城办公室,何明远的消息已经等着。



“克劳福德昨天布鲁塞尔电话确认,easa高层,他在推动对长江-1000a的次级制裁,任何非美国企业为长江航发提供零部件也将被列入风险名单,不过我们的国产化率100,他的名单是空的。”



他回了两个字:“很好。”



何明远又发:“我会准备豁免法律意见书,逐家供应商发,证明长江航发不依赖他们,制裁无实际对象。”



陈启回:“做。”



他走到白板前,他在旁边另起一行。



距首飞,待公布。



手机又震了一下,是赵北。



“照片发朋友圈了,评论区全在问什么

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