ations back cha aviation certification dispute。



他看着标题和下面第一段摘要。



桌面上放着三份材料,easa听证会简报,曼谷联署声明,国会技术安全备忘录。



门外助手敲门,提醒他十分钟后有通话,他没有回应。



助手在门外等了一会儿,脚步声慢慢远去。



产业新城,陈启办公室。



何明远的视频接通时,陈启正站在白板前,白板上适航战三个字旁边还空着一块位置。



何明远把easa闭门会纪要截图发来,施耐德的表态被黄色标注。



陈启看完,拿起绿笔,在“适航战”旁边画了一个勾,又写下:“57国,阶段胜利。”



何明远在视频那头看着白板:“easa这张牌基本破了,但faa,美国联邦航空局,是另一套规则,克劳福德在faa的话语权比easa大得多。”



陈启把绿笔放下,换成黑笔,在白板下方另起一行。



faa。



写完,他看向屏幕:“那就一个一个破。”



何明远点头:“我会把easa材料,57国声明,caac公告,全部整理成faa预案包,先把对方可能出的题列出来。”



陈启:“你来定。”



何明远在屏幕那头把文件夹合上:“好。”



陈启刚要关掉视频,李天的消息跳出来。



“高空台准备完毕,明天上午开始。”



陈启把消息读完,在白板右侧又写一行。



高空台,明天。



他回给李天一个字:“好。”



窗外,长江航发高空模拟试车台的灯一盏接一盏亮起,巨大的进气管道在夜色里像一条横卧的钢铁长廊。



陈启把白板拍下来,发进核心群。



赵北从家里回:“57国,够热闹。”



苏明哲回了一个句号。



陶安然回:“适航主权,听起来就比标准条款顺耳。”



宋雅琴回:“高空台测试预算已单列,数据回传后请试车台补齐凭证。”



赵北回:“宋总,你对凭证是真爱。”



宋雅琴回:“我对亏空零容忍。”



梁鸿远回:“橙子售后也零容忍,宋总要是来汽车产业部嘛。”



陈启看着群里的几句,手指在屏幕边停了下,又把手机放回桌面。



白板上,适航战旁边的勾还带着墨迹。



faa那一行则是刚写下的新字,黑色,很清楚。



当天晚间,何明远又发来一份简短情报。



“德方闭门会表态已被easa秘书处内部编号归档,法方未反对,差异化条款进入撤销议程,但正式文件还需等待。”



陈启回:“知道。”



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