奥能总部的紧急闭门会开在上午九点。



慕尼黑研发楼三层。



会议室的门从里面锁上,手机全部放进外面的屏蔽柜。



桌上只有四份文件。



雷神tuv认证报告。



sgs认证报告。



橙子812公里实测数据。



启棠全固态钠电技术路线分析。



施特恩贝格坐在主位,一页一页翻。



没人催他。



每一页的关键数字都被助理提前标了色。



287hkg。



零热失控。



高速满载812公里。



零下20c续航保持率89。



量产良率85。



他看完最后一页,把报告合上。



“287hkg,零热失控,812公里。”



会议室里没人接话。



负责水系钠电项目的技术副总脸色很差。



奥能过去五年都在推水系钠电标准,路线安全,成本低,适合储能,也能部分进入低速车市场。



启棠拿出的却是全固态钠电。



能量密度拉到三元锂高端水平,安全测试全过,还装进橙子跑出812公里。



这已经不是同一层级的竞争。



施特恩贝格看向技术副总。



“我们的水系钠电,车规项目最新数据是多少?”



技术副总翻开自己的文件。



“能量密度143hkg,循环表现稳定,安全性好,但乘用车高续航平台不具备竞争力。”



“固态路线呢?”



“实验室样品最高到210hkg,批次稳定性不足,量产还早。”



“多久?”



技术副总停了片刻。



“至少三年。”



施特恩贝格把手里的报告推到桌中间。



“启棠已经装车。”



会议室里的空气更紧。



他继续说:“我们花了五年推水系钠电,结果中国人拿全固态干到了这个参数。”



标准事务负责人开口。



“联盟现在的框架仍然可以维持,我们可以把启棠排除在核心委员会之外,至少拖住他们成为主导者。”



施特恩贝格看着他。



“拖多久?”



“半年到一年。”



“半年后雷神电池装车十万台,你告诉欧盟委员会,标准联盟不接受已经跑在路上的主流技术路线?”



标准事务负责人闭上了嘴。



施特恩贝格把眼镜放在桌上。本章未完,点击下一页继续阅读

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