里有人吐出一口气。



苏明哲站在原地,视线移到下一组。



挤压测试。



200kn力挤压至电芯变形30,保持一小时。



测试台发出机械压力声,电芯外壳被压变形,传感器曲线不断变化。



半小时后,仍无泄漏,无短路。



一小时结束,测试样品被取下,外壳变形明显,内部安全保护没有失效。



sgs负责人在记录上签字。



“通过。”



过充测试区。



3c倍率过充至200c。



这项测试看的就是安全。



电压曲线先升高,再进入保护区间,控制系统提示保护机制介入,电芯温度上升幅度不大,最终电压回到安全区。



tuv工程师看完曲线,和身边的人说了几句德语。



姜可盈站在观察区,问翻译。



“他说什么?”



翻译听完后说:“他在说保护策略很有效,很稳定。”



短路测试开始。



正负极直接短接。



保险结构熔断,电芯进入安全休眠,短路电流峰值被系统记录,随后快速下降。



没有热失控。



没有外壳破裂。



热箱测试区,200c环境下保持。



时间一分一分走。



温度曲线被放大在屏幕上。



工程师们站在安全线外,没人闲聊。



一项项测试结果不断汇总到主屏。



针刺,通过。



挤压,通过。



过充,通过。



短路,通过。



热箱,通过。



低温容量,通过。



内阻一致性,通过。



封装密封,通过。



到下午五点,第一轮极限安全测试全部完成。



结论写在主屏最下方。



零热失控。



赵北看着那四个字,终于开口。



“这四个字,可以打广告了,广告费都可以少点咯。”



宋雅琴说:“广告费以后也要花。”



“宋总,你让我高兴行不行?”



测试中心里,苏明哲拿到两家机构的初步记录。



他在看数据,霍夫曼走过来。



“苏教授,这是今年我们测过的所有电芯里,安全数据最好的。”



旁边的sgs负责人接话。



“我们的正式报告里会写建议列入全球车规级电池推荐名

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