《军阀李枭从1916开始》 第292章 胶东巨鲸
春深似海。从西安向东延伸的广袤平原上，大片的冬小麦已经开始抽穗，风一吹，便荡漾起层层叠叠的绿色波浪。在这片生机勃勃的农田之间，一条宽阔笔直的土带横亘在黄土地上，宛如一条灰白色的巨龙，一路向着洛阳的方向延伸。
这是西北政务院交通总署目前主抓的头号基建工程——一号战略公路。
清晨七点，渭南境内的公路施工现场已经是一片沸腾。
空气中弥漫着生石灰和黄土混合后的呛人气味。数千名穿着短打的筑路工人分布在长达几公里的作业面上。他们没有使用传统的夯土杵，而是推着一辆辆独轮手推车，将混合好的三合土倾倒在平整过的路基上。
这种三合土并非纯手工配方。西北水泥厂在其中掺入了特定比例的低标号硅酸盐水泥和粉碎后的矿渣，大大提高了凝固后的硬度和承重能力。
“倒！往左边偏一点！摊平！”
戴着草帽的工头大声指挥着。工人们挥舞着铁锹，将灰白色的混合土均匀地铺在路面上。
在铺设好的路段后方，传来一阵沉闷而富有节奏的机械轰鸣声。
两台蒸汽压路机，正喷吐着黑白相间的浓烟，缓慢地向前推进。
压路机的前方是一个直径超过一米半、宽度达两米的巨大生铁滚筒。沉重的车身加上滚筒的重量，超过了十五吨。蒸汽机车特有的活塞连杆在车身两侧快速往复运动，发出“哐当、哐当”的声响。
随着压路机的碾压，原本松散的三合土被硬生生地压实，水分被挤出表面，形成了一道坚硬平滑的路面。
交通总署的工程师老林穿着一身灰色的中山装，手里拿着一根长长的皮尺，蹲在压路机碾过后的路面上进行复测。
他将皮尺的一端固定在路肩的标桩上，拉着另一端横跨整个路面，直到另一侧的路肩。
“宽度十五米。”老林看了看皮尺上的刻度，在本子上画了个勾。
旁边的一名实习技术员问道：“林工，咱们这条公路修得是不是太宽了？就算是走大卡车，十米也足够两辆车并排错车了。”
老林站起身，拍了拍手上的石灰粉，看着向东延伸的公路。
“这是政务院直接下的指标。一分一毫都不能缩水。”
老林指着宽阔的路面。
“这条路，不仅是用来跑运煤的卡车和长途客车的。”
“委员长定的标准，这条一号公路的宽度和路基承重，必须能够满足两辆坦克，在不减速的情况下，双向并排全速行驶。”
实习技术员听到这话，倒吸了一口冷气。
两辆几十吨重的钢铁巨兽并排狂飙，对路面的抗压和抗撕裂能力是难以想象的考验。他终于明白，为什么在这条三合土公路的底层，还铺设了厚达半米的碎石和矿渣作为缓冲层。
“装甲不可能永远靠火车车皮来回拉。”老林收起皮尺，“火车铁轨是死的，一旦被敌人的轰炸机炸断了桥梁，部队就动不了了。有了这条路，我们的重装部队就能靠着自己的履带，一天之内从西安直接开到黄河边上。”
老林拍了拍实习技术员的肩膀。
蒸汽压路机的轰鸣声继续在原野上回荡。这条承载着战略投送任务的钢铁大动脉，正以每天两公里的速度向中原大地延伸。
修路、造桥、建工厂，这一切都需要海量的资金。
大西北在经历了农业机械化的大丰收和工业产能的井喷后，民间积累了大量的财富。农民卖粮手里有了闲钱，工厂的工人每个月都能领到丰厚的薪水。
为了防止这些闲散资金在市面上盲目流动引发物价波动，同时为更加庞大的国防重工业项目筹集资金，西北政务院财政总署祭出了一记重拳。
西安城中心，西北中央银行总行门前。
上午九点，银行的大门刚刚打开。
门外的广场上，已经排起了长龙。
这并非挤兑风暴。队伍里的人们神态轻松，有人手里拿着布包，有人提着皮箱。他们中有穿着工装的产业工人，有戴着眼镜的学校教员，也有穿着粗布对襟褂子的农民。
银行大门上方，悬挂着一条红底白字的巨大横幅：“热烈认购西北政务院第一期深蓝国防公债”。
队伍中，第一机床厂的八级钳工孙大柱，正和几个车间的工友站在一起。他的手里攥着一个灰色的布包。
“老孙，你打算买多少？”旁边的工友搓着手问。
“我算过了。建国那小子现在在技校上学，学费和伙食费都是政务院包了的，家里花不着钱。我把这大半年的加班费和定级津贴凑了凑，一共两百块西北票，全买了。”孙大柱拍了拍手里的布包，语气透着一股自豪。
“两百块？那可是个大数目。你就不怕这公债以后兑不出来？”工友有些惊讶。
孙大柱瞪了工友一眼。
“你小子是在咱们厂里干糊涂了吧。”
“政务院什么时候短过咱们一分钱工钱？”
“我听厂长说了，这次发行的公债，叫深蓝国防公债。筹来的钱，是拿去给咱们大西北造军舰的！”
孙大柱的声音压低了一些，但依然充满力量。
“咱们西北军在陆地上把小鬼子打得屁滚尿流，在海里也不能当缩头乌龟。我这二百块钱，就当是给咱们的军舰买几块装甲钢。五年期满，连本带利还给咱们，这是稳赚不赔的买卖。也是咱们老百姓给国家出的一份力。”
工友听了，连连点头，也握紧了自己口袋里的钞票。
队伍缓缓向前移动。
银行营业大厅内，十几个窗口全部开放。
银行职员熟练地清点着现金，然后从身后的保险柜里拿出一张张印制精美的债券。
债券的纸张采用了印钞厂最新的水印防伪技术。正面印着交错的齿轮和饱满的麦穗，象征着大西北坚如磐石的工农业底盘。在齿轮的中央，是一幅乘风
这是西北政务院交通总署目前主抓的头号基建工程——一号战略公路。
清晨七点，渭南境内的公路施工现场已经是一片沸腾。
空气中弥漫着生石灰和黄土混合后的呛人气味。数千名穿着短打的筑路工人分布在长达几公里的作业面上。他们没有使用传统的夯土杵，而是推着一辆辆独轮手推车，将混合好的三合土倾倒在平整过的路基上。
这种三合土并非纯手工配方。西北水泥厂在其中掺入了特定比例的低标号硅酸盐水泥和粉碎后的矿渣，大大提高了凝固后的硬度和承重能力。
“倒！往左边偏一点！摊平！”
戴着草帽的工头大声指挥着。工人们挥舞着铁锹，将灰白色的混合土均匀地铺在路面上。
在铺设好的路段后方，传来一阵沉闷而富有节奏的机械轰鸣声。
两台蒸汽压路机，正喷吐着黑白相间的浓烟，缓慢地向前推进。
压路机的前方是一个直径超过一米半、宽度达两米的巨大生铁滚筒。沉重的车身加上滚筒的重量，超过了十五吨。蒸汽机车特有的活塞连杆在车身两侧快速往复运动，发出“哐当、哐当”的声响。
随着压路机的碾压，原本松散的三合土被硬生生地压实，水分被挤出表面，形成了一道坚硬平滑的路面。
交通总署的工程师老林穿着一身灰色的中山装，手里拿着一根长长的皮尺，蹲在压路机碾过后的路面上进行复测。
他将皮尺的一端固定在路肩的标桩上，拉着另一端横跨整个路面，直到另一侧的路肩。
“宽度十五米。”老林看了看皮尺上的刻度，在本子上画了个勾。
旁边的一名实习技术员问道：“林工，咱们这条公路修得是不是太宽了？就算是走大卡车，十米也足够两辆车并排错车了。”
老林站起身，拍了拍手上的石灰粉，看着向东延伸的公路。
“这是政务院直接下的指标。一分一毫都不能缩水。”
老林指着宽阔的路面。
“这条路，不仅是用来跑运煤的卡车和长途客车的。”
“委员长定的标准，这条一号公路的宽度和路基承重，必须能够满足两辆坦克，在不减速的情况下，双向并排全速行驶。”
实习技术员听到这话，倒吸了一口冷气。
两辆几十吨重的钢铁巨兽并排狂飙，对路面的抗压和抗撕裂能力是难以想象的考验。他终于明白，为什么在这条三合土公路的底层，还铺设了厚达半米的碎石和矿渣作为缓冲层。
“装甲不可能永远靠火车车皮来回拉。”老林收起皮尺，“火车铁轨是死的，一旦被敌人的轰炸机炸断了桥梁，部队就动不了了。有了这条路，我们的重装部队就能靠着自己的履带，一天之内从西安直接开到黄河边上。”
老林拍了拍实习技术员的肩膀。
蒸汽压路机的轰鸣声继续在原野上回荡。这条承载着战略投送任务的钢铁大动脉，正以每天两公里的速度向中原大地延伸。
修路、造桥、建工厂，这一切都需要海量的资金。
大西北在经历了农业机械化的大丰收和工业产能的井喷后，民间积累了大量的财富。农民卖粮手里有了闲钱，工厂的工人每个月都能领到丰厚的薪水。
为了防止这些闲散资金在市面上盲目流动引发物价波动，同时为更加庞大的国防重工业项目筹集资金，西北政务院财政总署祭出了一记重拳。
西安城中心，西北中央银行总行门前。
上午九点，银行的大门刚刚打开。
门外的广场上，已经排起了长龙。
这并非挤兑风暴。队伍里的人们神态轻松，有人手里拿着布包，有人提着皮箱。他们中有穿着工装的产业工人，有戴着眼镜的学校教员，也有穿着粗布对襟褂子的农民。
银行大门上方，悬挂着一条红底白字的巨大横幅：“热烈认购西北政务院第一期深蓝国防公债”。
队伍中，第一机床厂的八级钳工孙大柱，正和几个车间的工友站在一起。他的手里攥着一个灰色的布包。
“老孙，你打算买多少？”旁边的工友搓着手问。
“我算过了。建国那小子现在在技校上学，学费和伙食费都是政务院包了的，家里花不着钱。我把这大半年的加班费和定级津贴凑了凑，一共两百块西北票，全买了。”孙大柱拍了拍手里的布包，语气透着一股自豪。
“两百块？那可是个大数目。你就不怕这公债以后兑不出来？”工友有些惊讶。
孙大柱瞪了工友一眼。
“你小子是在咱们厂里干糊涂了吧。”
“政务院什么时候短过咱们一分钱工钱？”
“我听厂长说了，这次发行的公债，叫深蓝国防公债。筹来的钱，是拿去给咱们大西北造军舰的！”
孙大柱的声音压低了一些，但依然充满力量。
“咱们西北军在陆地上把小鬼子打得屁滚尿流，在海里也不能当缩头乌龟。我这二百块钱，就当是给咱们的军舰买几块装甲钢。五年期满，连本带利还给咱们，这是稳赚不赔的买卖。也是咱们老百姓给国家出的一份力。”
工友听了，连连点头，也握紧了自己口袋里的钞票。
队伍缓缓向前移动。
银行营业大厅内，十几个窗口全部开放。
银行职员熟练地清点着现金，然后从身后的保险柜里拿出一张张印制精美的债券。
债券的纸张采用了印钞厂最新的水印防伪技术。正面印着交错的齿轮和饱满的麦穗，象征着大西北坚如磐石的工农业底盘。在齿轮的中央，是一幅乘风
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