半个人高,车轮看着粗糙,车架也远没有中原马车那么精巧。



但东西好不好用,从来不看脸。



刘荣选的这辆本就是全军辎重中车况最好的一辆,又让工匠紧急改过。



车架重新加固,四面罩上厚实篷布,底部铺了几层毡毯,上头又压一层厚羊毛褥子。



车厢里面甚至摆了一张矮几,一侧放书,一侧放茶,角落里还留出卧躺的位置。



林川钻进去转了一圈。



出来时,看刘荣的眼神都不一样了。



人才啊!



这哪还是辎重车,简直就是行军客舍,还是单间。



刘荣介绍道:“这种车在草原上用了不知多少年,当地人有的称辘轳车,也有人叫勒勒车,看着粗笨,其实车身很轻,轮子又大,雪地、草地、沙地都能走,若遇上浅些的沼泽,也比中原马车好得多,素来被草原人誉为草上飞。”



林川围着车看了一圈,越看越满意。



草原人能在这片地方活几百上千年,自然不可能连什么车好用都不知道。



后世有句话叫什么来着?



没有最好的工具,只有最合适的工具。



中原马车造得再精细,放在这里也得趴窝。



勒勒车看着简陋,却是正经经过无数代牧民筛出来的东西。(3/3)

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