的机油味搅得更浓。



“咔嚓——”



一声闷响。



车床的进给手柄猛地一沉。



主轴带着工件空转了两圈,丝杠彻底断了。



车间主任老陈蹲在地上看了一眼断口,脸直接绿了。



“又是丝杠!”



他一把薅掉头上的棉帽子摔在地上。



这台车床是厂里的命根子。



全厂七十号人,三分之一的活儿都靠它。



丝杠一断,后头排着的农机齿轮订单全得停。



搁前两年,这种事的处理方式就是给原厂拍电报,等审批,等调拨计划,等铁路皮。



光路上就得半个月。



等零件到了手,黄花菜都凉透了。



耽误一天,厂里就亏一天。



工人们围过来,七嘴八舌。



“老陈,要不要给省城机电公司打电话?”



“打个屁。”



老陈没好气,



“上回等他们的导轨滑块,等了二十二天。”



厂长李守田从办公室走过来。



脚上一双解放鞋,裤腿上沾着泥点子,叼着自卷的旱烟。



他蹲下来看了看断口,又站起来。



“慌啥。”



老陈一愣。



李守田吐了口烟,扭头喊采购员小刘。



“你骑厂里那偏三轮,去镇上机电城。”



“找挂红星牌子的那家。”



“跟他说要c型进给丝杠,标准-c6,长度750,导程6。”



“记住,红星标准的。”



小刘应了一声,调头就跑,片刻后偏三轮“突突突”的黑烟就消失在厂门口。



老陈站在断了的车床前,心里犯嘀咕。



镇上那个机电城去年才开的。



巴掌大的门面,里头摆了几排零件架子。



他之前路过瞅了一眼,没当回事。



四十分钟后。



偏三轮的声音从厂门口传回来。



小刘跳下车,怀里抱着一根用油纸包好的丝杠,跑得满头是汗。



“李厂长!有货!”



老陈接过来,拆开油纸。



丝杠表面泛着均匀的金属光泽,螺旋槽的加工纹路细密整齐。



尾端打着钢印:红星标准-c6-750。



他从工具箱里摸出游标卡尺,卡了三个位置。



公差全在标准范围内。



老陈没吭声,招手让机修工过来装。



卸旧件,清槽,上新杠

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