自地打量起了飞机。



c46飞机是双泡型结构,地板位置很高。



下方还有个巨大的货仓空间。



但这架不一样。



上层的也没有座椅,全堆放的货物。



他和白玉漱两人的座椅其实就是沿舱壁安装的折叠帆布椅。



驾驶舱也非常紧凑,密密麻麻的全是设备。



操纵杆都还是“驾驶盘”模样。



驾驶舱是双驾驶盘,双发仪表。



一点儿电子设备都没有。



完全是机械传动和气压驱动。



易中鼎只能认出机械陀螺仪、气压表、磁罗盘。



上飞机前他还是不慌的。



但现在他有些慌。



因为他想起了刚刚白慎没有说的信息。



c46可是驼峰线的绝对主力。



飞行员称之为飞行棺材。



光是驼峰线就摔了一千多架。



残骸在谷底堆成了铝皮。



到了后期。



曾有飞行员飞越驼峰线时说:



现在已经不用导航了,循着山谷里坠毁飞机残骸的反光就能导航。



易中鼎想起这些信息的时候,他承认自己慌了。



他张嘴想问问来着。



但看到旁边已经害怕得整个人都快钻进他怀里的白玉漱。



他还是没有把话问出来。



这些战士们都敢驾驶,那肯定包活的吧。



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