监,集中能工巧匠,先行研制殿下所言之‘钢轨’、‘车厢’、‘转向架’等关键之物,并试制短程轨道。不必长,二三里即可,于长安城外择地试验。一验其是否真能省力增效,二验其是否坚固耐用,三验其营造、维护之实际耗费几何。此所谓‘先立其器’。”



“其二,可命户部、工部,会同有司,详加勘测长安至洛阳线路,不仅估工料,更需详查沿途田地、房舍、坟墓、水利,预估征地、移民、补偿之难,详定章程。此非一日之功,正好与‘器’之研制并行。此所谓‘先明其费’。”



“其三,可于朝中设立一‘铁路利弊咨议所’,不置常员,由三省六部、御史台、诸寺监及地方有识之士,定期集议,广开言路,详论铁路之利、之弊、之可行、之难行。利弊越辩越明,可行之法,或可从中而出。此所谓‘先辩其理’。”



狄仁杰抬起头,目光清澈而坚定:“陛下,若器利、费明、理通,则铁路之建,水到渠成。若器不利,或费不明,或理不通,则暂停此议,亦不为过。如此,既不贸然兴此巨役,亦不遽弃良策,徐徐图之,以观后效。既回应相王殿下拳拳报国之心,亦安朝野疑虑不定之情。”



武则静静听着,手指无意识地敲击着御案。狄仁杰的建议,依旧是老成谋国,依旧是“试点”、“缓行”、“辩论”那一套。这确实是最稳妥、最不容易出错的办法。但她知道,李瑾那份奏疏里燃烧的火焰,那份迫不及待要改变帝国血脉的渴望,恐怕等不了这“徐徐图之”。



然而,她也清楚,面对如此汹涌的反对声浪,面对如此巨大的未知和风险,即便是她,也不能强行推动。帝国的航船太大,转弯太急,容易倾覆。



“狄卿所言,老成谋国。” 武则天终于开口,声音在寂静的大殿中回荡,“铁路之议,干系重大,不可不察,亦不可不慎。着,依狄卿所议:一,由格物院、将作监,即行组建‘轨物所’,拨给钱粮,选址试制铁路、车厢,务求精良,以观实效。二,由工部、户部、司农寺,即刻选派干员,勘测长安至洛阳线路,详估工料、用地、移民诸费,限三月内呈报。三,于门下省设‘铁路利弊咨议所’,广纳朝野建言,详加论辩。”



她停顿了一下,凤目之中闪过一丝锐利的光芒:“然,格物院试制、工部勘测,不得拖延,不得敷衍。咨议所论辩,需有实据,不得空言泛泛。 待器成、费明、理论之后,再行定夺。”



“陛下圣明!” 大部分官员,无论是激烈反对者,还是心存疑虑者,都暗自松了口气。天后没有一意孤行,而是采纳了狄仁杰稳妥的建议。这就好,只要有缓冲,有时间,这劳民伤财的“铁路”之事,说不定就慢慢淡化了,拖黄了。



只有少数人,如狄仁杰,如阎立德,如武将中的薛讷等人,听出了天后话语中那一丝不容置疑的决心——“不得拖延,不得敷衍”。这意味着,天后并未放弃此议,她只是将冲锋,变成了迂回。而“轨物所”的成立,就是一颗楔子,一旦真的试制出可行的铁路和车厢,展现出其无可辩驳的优势,那么,今日朝堂上所有的反对理由,都可能土崩瓦解。



朝会散去,百官心思各异地退出紫宸殿。那幅巨大的铁路图,依旧摊在御案上,那黑色的线条,在透过窗棂的阳光下,显得有些刺目,又仿佛蛰伏的巨龙,等待着下一次腾飞的时机。



消息以最快的速度传遍长安,继而向四方扩散。李瑾要“以铁铺路”的奇闻,如同一声惊雷,震动了整个帝国的上层。街头巷尾,茶楼酒肆,无论士绅百姓,都在议论这匪夷所思的“铁路”。惊叹者有之,嘲笑者有之,担忧者有之,期待者亦有之。而更多的,是深深的怀疑和巨大的不安——这位年轻的亲王,究竟要将这个帝国

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