是烧瓷大省。



景德镇最出名,但江西境内名窑无数。



但江西的瓷器想要出海,要运到济南储备仓才行。



更离谱的,是福建漳州窑、泉州德化窑、浙江龙泉窑、浙江处州窑、以及广东等瓷窑出产的瓷都要运到济南。



尤其人家浙江、福建、广东自己就有出海口,而且又在海贸中心。



但你瓷窑出产的东西想要出海,就要运到济南。



最离谱的,是济南根本不靠海。



清点造册后,还要运到奇山所(烟台)。



茶叶自古主产区就在南方,但却要运到胶州装船。



丝绸储备仓在淮安,但淮安也不靠海啊。



所以清点造册之后要运到海州(连云港)装船。



如此一来,人力物力运输时间都会大大增加。



成本直线上升。



所以那些被废弃在家的老学究,再次开始破口大骂。



这么简单的账头皇帝算不过来,你们这些朝堂重臣也算不明白吗?



一群谄媚无能之徒啊。



如此无能之辈占据朝堂,我大明怎有未来可言?



能直接装船交易,省下大笔开支和运输时间,却非要多此一举画蛇添足。



劳民伤财,劳民伤财!



这些老学究们骂的也没错,的确让运输成本和运输时间增加无数倍。



也让朝廷多出大量不必要的开支。



把广东和福建出产的瓷器运到济南去,然后再从济南运到奇山所的耗费纯属多余。



但这些被崇祯永久放弃的老学究看不到的是。



如此脱裤子放屁式的昏庸之策,却正在盘活整个大明。



水泥路,也正式开始发挥它的作用。



运输,代表着车水马龙人员流通。



吃喝拉撒住宿都是消费。



一条商路就能让一个贫苦之地瞬间兴盛,妇人阿婆摆个茶摊每日都有银钱进账。



商路兴盛,种的菜养的鸡田里的粮食这些都能变现。



就连家里的房子,都能改成让行商运输队临时过夜的场所。



而如此反向运输,会贯穿河南以及湖北同时带动湖南。



这样的运输路线,也让两个之前在大明毫无存在感的地界开始变得重要。



一个叫郑州。



河南布政使司下的散州。



一个叫汉口。



湖北布政使司汉阳下的一个江边集市,连镇都不算的小地方。



整个大明,因为这道昏庸政令开始往来逆向穿梭。



同时工部开始重新测量河道,将内陆水道和运输路线相连。



户部和内阁进行过详细计算。



如此反向运输造成的损耗,会导

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