念宋应星也不是第一个知道的,第一个知道的还是毕自严。

  这位老货看到红绿灯的设想时,开口的第一句话就是....就业。

  这话都想让崇祯跟他对个暗号...

  山外青山楼外楼,唱跳rap打篮球,中分头,背带裤,我是阿鸡你记住。

  春风又绿江南岸,练习时长两年半,清明时节雪坤坤,路上行人梳中分...

  毕自严说的没错,红绿灯也好还是这铁轨马车正式运营也罢,都会创造大量的良性就业。

  十字路口需要修建交通岗和环岛,没有电子红绿灯就需要人为来控制车流。

  当这些都有了,维护维修呢?

  大量闲散剩余劳动力将会被启用,而且能做到自负盈亏不用再成为朝廷国库的负担。

  一个国家的兴盛关系到方方面面,单一的农业社会也只能勉强做到吃饱。

  可这种吃饱在人口快速增长之下,也会被慢慢打回原形捉襟见肘。

  所以这次毕自严借助舞乐进京还有两个目的。

  把四轮马车卖到蒙古去。

  最重要的目的,是把这铁轨马车也架设到蒙古去。

  这话在迂腐之辈听来就是通敌卖国,这么好的东西怎么可以整到蒙古去呢?

  但蒙古人会锻造铁轨吗?

  车厢呢?

  刹车装置呢?

  最重要的是,他给手动起降红绿灯之人取了一个牛逼普拉斯的名字。

  通令官!

  想铺设铁轨马车就需要通令官,但这通令官只得由大明之人担任。

  你属于外聘,同时还有一大批维护维修的后勤工匠一起前往。

  钱,你们出。

  这叫运营费用。

  蒙古人会买四轮马车,但他们有什么理由要花费巨额代价铺设铁轨呢?

  京城里的那些鞑靼小贵族,跟老毕的关系那叫一个铁。

  比老铁都铁。

  铁轨马车最大的优点就是稳,一点颠簸都没有的稳。

  而且噪音相比那木头轱辘嘎吱嘎吱乱响,和凹凸不平地面硬颠相比真的就是顶级大奔。

  而且这东西的战略意义谁都看得懂。

  若是从王帐到前线被架设一条这样的铁轨,战时运输武器牛羊要快太多了。

  车厢里铺设地毯,软座、桌椅、肉品美酒。

  想想吧,坐在这等平稳的铁轨马车上喝着酒看着窗外草原美景。

  这是一种什么样的享受。

  但架设铁轨就要先铺设水泥路,大明的工匠和运输车队就要频繁进出且逐步向前推进。

  如此一来,还有所谓的前线吗?

  那么多人进入蒙古的地界一定会发生诸多交集。

  比如,雇佣一些蒙古青壮干活啦,或者私下和蒙古小部落交易马匹啦,教他们说汉语啦,推荐蒙古小孩进大明学堂就学啦...

  户部,是真的能替崇祯打仗的。

  但前提是,你得有一个毕自严这样的户部尚书。

  用别人的钱,去修未来版图之内的基础设施,这种事一般人是玩不转的。本章未完,点击下一页继续阅读

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