洗头佬为了明年三到四月的巴巴罗萨行动战略。



已经开始调兵遣将和最后一波物资准备。



在九月到明年四月这段时间。



还有一大波物资交易需要找神秘商人牢中解决。



另外就是搞定北非和巴尔干半岛,以及中东的石油运输问题。



原本洗头老还担心这件事。



可神秘商人给了巨大帮助。



不仅仅是大澳的七百万移民,另外还有阿三这批种姓制度下的最好奴工。



尤其是阿三这边,非常之便宜。



神秘上这边还提供了石油开采技术。



比德子自己的开采技术更加方便。



德子直接高兴的共享较远一些的北非石油。



直接给了牢中一个强宣传。



北非的英法殖民地被德子拿出一块分给了神秘商人牢中这边。



牢中也很高兴。



在阿三庞大人口的基数下,再加上大澳,戴英,法鸡等殖民地的总督和上下级官员。



让他们来主管大陆桥铁路的修建,还真是找对了人手。



德子往东,牢中往西。



一整个奇观战略。



对于德子来说,往西修的铁路,是其能源黄金通道生命线。



他们当然会费心思。



反正这些修路的劳工根本不担心死的太多。



一八六三年到一八六九年,老美修建横贯东西的太平洋铁路。



贯通整个北美。



当时动用了三点八万人的爱尔兰工人,另外还有一点二万的华人,全线参与修路的总计五万人,其实算上后勤更多些。



这条道路全长三千公里,用了六年时间。



而咱们的大陆桥铁路战略,全长最远直达欧洲,其实也就万把公里左右。



如果将这铁路拆成数段进行修建。



其实用不着六年。



因为牢中这边可以动用的奴工多达上亿。



唯一制约铁路修建速度的,其实是铁轨的多少。



但这也其实不用担心。



大澳是建立在铁矿上的国家,要多少有多少。



何况,不仅仅是大澳有铁矿。



北非和印地都有大规模开发的铁矿。



印地作为戴英的殖民地,在二战时期大规模开采北方的铁矿。



累计向戴英供应了超过六百万吨的铁矿石支撑戴英钢铁生产。



印地的铁矿储量有一百三十亿吨。



不仅数量多而且品位高。



让种姓制度的阿三去开矿,根本不担心死活。



另外北非,北部也有很多铁矿。



当时埃及境内

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