如流了。



新任常务副市长宋志明则将全程陪同江振邦这一队,陈爱军和一位分管城建的王副市长分别对接另外两组。



碰头会散场,三组人马在办公楼下集合,各自往停车场走。



陈爱军夹着公文包,不紧不慢地踱到江振邦跟前,用一种极其随意的口吻问了句:“振邦,大西区经贸委那个主任……是叫李长河吧?刚才开会坐第二排,身高和我差不多的那个?”



江振邦一听这话,什么都明白了。



“对对对,就是他。”他连连点头,笑得真诚:“老领导,今天他正好和您分在一组,您可以趁这个机会好好认识认识。”



陈爱军脸上的表情没绷住,笑着抡起拳头在江振邦肩膀上捶了一下:“你小子!”



一切尽在不言中。



江振邦这就是在让陈爱军去提前摸底,而陈爱军显然也动了去大西区就职的意,否则刚才也不会问起李长河这个人。



-……



各自上车。



江振邦上午的行程,是去视察宏远农用车制造公司。



这厂子的前身是兴宁市农机厂,六七十年代由拖拉机站、农具厂合并而来。



说是“农机厂”,其实以修为主,造为辅。



一百多号人,四百多万资产,产品线就是脱粒机、粉碎机、水田犁这些小型农机具,再搭着帮大厂代工零配件。



改制之前,农机厂虽然没到发不出工资的地步,但设备老化、订单萎缩、效益一年不如一年。



如今改头换面,转型造柴油动力农用三轮车。



虽然只是与别家合作搞整车组装,却一刀切中了广大农村市场的运输刚需,起死回生。



上个月单月营收突破五百万,用腾飞二字形容毫不为过。



车子停稳,七个人从厂大门口迎了出来。



领头的是个三十多岁的中年男人,戴黑框眼镜,个头不高,身板却很壮实。



程远桥,宏远公司的董事长兼总经理。



七八年恢复高考第二届,程远桥以奉省理科第三名的分数考入清华大学力学系,工程力学专业。八二年本科毕业,被分配至长青第一汽车制造厂产品设计处,从助理工程师一路做到主任工程师。



八八年,他考入林省工业大学汽车工程系攻读在职硕士,九一年拿到工学硕士学位。



次年,因妻子要回老家照顾双方父母,调入东北大学机械工程系做教授,研究方向是小型柴油车辆的轻量化设计。



九五年底,经奉阳工业学院张博文书记的牵线搭桥,程远桥带着两个研究生和一个一汽的老同事,四个人南下兴宁实地考察。



正是凭他在一汽积累的技术储备和上下游供应商资源,兴宁农机厂才和鲁省的一家柴油发动机厂达成了合作协议,搞出了农用三轮车的组装产线。



程远桥本人不是奉阳工业学院的师生,但经由张博文书记的关系网而来,在兴宁国企改革的人才版图里,也算是“奉大帮”的编外成员了。



“程老师!”



“振邦!好久不见啊!”

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