的张口结舌,看着面前这个年轻的副会长,他突然发觉自己其实没有任何的优势,这让他感到难过。



他现在有两个选择,第一就是终止合作,不谈了,什么狗屁配合竞价,不合作就是了。



但是这个选择老魏很难,因为翠鸟油田对老魏和海油公司来说是他们难以割舍的目标。



那就只有第二个选择了,想通了这些,老魏很快调整好了自己。



“哎呀,对不起,对不起,宋会长,我真是失态了,您误会了,我可没有质问您的意思……”老魏很诚恳的道歉,大丈夫能屈能伸,在利益面前弯腰不丢人。



“宋会长,您帮我们指导一下,我们如果想获得翠鸟油田的权益,到底应该怎么做呢?



不瞒您说,我们海油公司今年真是流年不利,国内的情况想必您也是知道的,我们……



陆局长和我也是多年的老朋友了……”



“魏总,这件事情你们真的考虑清楚了吗?我还是那句话,翠鸟油田没那么简单,要不然英国佬怎么会主动找上门来呢?



环评、政府税收这些其实都好说,关键还是开发建设成本问题,一千多公里的输油管道可不是小数目,海油公司有能力承担这么大规模的油田作业建设吗?”



宋大为的问题再一次让老魏沉默了起来,吹牛逼谁不会?但是这可不是吹牛逼就能搞定的事情,几十亿乃至上百亿美元的投资,可不是张嘴就来的。



“按照我们的估计,图洛石油公司是没有能力开发建设翠鸟油田的,他们只是以勘探为主,未来迟早要逐步的出售翠鸟油田的权益,你们海油公司有能力接盘这么大的陆上油田开采建设吗?”宋大为接着追问。



“进来容易,想出去那就难了!退出成本那可是巨大的损失,所以我希望你们考虑清楚。”



海油的家底,全部是海洋油气,海上平台、海底管线、海上物探,擅长在海里打井,陆上油田、跨两国1443公里长输伴热原油管道,完全是另一套工程体系。



翠鸟油田本身的地面井场、中央处理厂,海油可以慢慢学。



但这条横穿乌干达、坦桑尼亚,穿越保护区、部落土地的电加热高蜡原油管道,是整个项目的命门,不是海油的强项。



输油管线沿途几十个原住民部落,土地是部落习惯法土地,不是简单买地。要和两国政府议会、地方酋长、社区反复谈补偿、就业、环保承诺等等问题,这些全是陆上项目独有的麻烦。



翠鸟油田紧挨着默奇森瀑布国家公园,生态红线、欧美ngo、国际环保诉讼随时会叫停工程。



海油主业只有上游采油,炼化板块薄弱。原油采出来,要锁定长期销售、运价、油价对冲。



海油公司手里没有炼化、进出口、原油贸易渠道,一旦国际油价大跌,单独的上游企业抗波动能力弱。如果海油单独拿项目,采出原油只能对外卖给第三方,只能被动承受油价波动,这也是他们需要面对的风险。



还有就是赫里迪奇石油、图洛石油、乌干达国家石油公司,他们的原始股权协议里,本来有优先购买权、当地政府最低持股这些要求。



乌干达的法律强制要求本国石油公司保留一部分股权,外资不能100全资拿下区块。所以从法律层面,海油也根本不可能独自收购全部矿权,必须组建多方联合体才可能。

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