那是人为挖掘的分流岔道,但也是航船的唯一通道。



真要有人驾船从清河关城旁侧看似平静的水面上冲过,那才是自寻死路。



那河面下拦有铁索,可是在熠熠生辉的河面上根本看不清。



那河面下还堆有硬石,打入木桩,任谁的船也过不去。



想也知道,像辽河这么一个连通边墙内外的‘走私坦途’,朝廷不可能放任不管。



这些措施既是为了阻止虏贼从上游一扫而下、略过清河关关防。



也是为了反向阻止辽东商贾铤而走险,由此水路私贩盐铁而出。



想要在此通行的船只,必须老老实实地经过清河关水门,走那条岔道再绕回辽水。



不然,下场就只能是成为杨玄策他们看见河面上只露出船桅的那几艘沉船。



纵使清河关守军消失无踪,可他们留下的这些阻遏手段,也依旧发挥着昔日的作用。



而且,能走通这条道的船,规模不能太大,再大也是在运粮漕船的规制之内。



通行船只的规格被迫受限于这条人工挖掘的河道宽度。



但这也确保了不会发生虏贼在辽水上游打造巨型战船,然后再顺流而下横行辽水的局面。



因为他们即便侥幸夺下清河关,但凡大点儿的船也根本就过不了清河关水门背后看似平静的河道。



反正,北地边疆向来也不靠水师决胜。



不管是幽州边军,还是塞外虏贼,水师都是其弱项。



也就沿海的几个水师卫所还算能看。



但那也是海船,入不了辽河。



朝廷索性就堵死这条道,以绝后患。



彻底消除虏贼占据上游之利的有利态势,绝了他们利用辽水的心思。



别人或许不清楚这些平静河面下暗藏的玄机。



但杨玄策作为营军校尉,作为土生土长的开原人,他当然知道清河关这些早就摆在明面上的规矩。



正是基于了解,他才会把这座关城选为抵近开原卫城的第一站。(3/3)

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