好的材料。



比之最初由族叔李铭草草改制的样式不同。



在现成的木板车架上加装四面挡板,把它打造成四四方方的‘方盒子’,其实并非正统的偏厢车形制。



四面皆防,称之为厢车更为恰当。



不过是仿照平常的遮棚马车做了防御上的特化而已。



但四面皆备,则处处皆弱。



牲畜负重有限,四面皆防反倒会平均分散每一面挡板的厚度和分量。



在大多数情况下,车营战车不需要考虑四面接敌的极端情况。



发生这种事,只能说明车营阵线已经彻底崩坏,无力回天。



是故厢车只是厢车,营军的偏厢车则还有不同。



真正的偏厢车,顾名思义,其实就只有一面。



而且下方的车板长度较之正常马车会更长。



将厢车四面护墙合而为一,重心自然会有所偏离,是为偏厢。



以单面为墙,人推马拉皆可。



意味着这唯一的一面车墙可以做的更厚,更重,也更坚固。



也只有这样经过特化后的单面车墙,才能挡得住虏贼冲骑的自杀式冲锋。



因为它足够厚实,而且因为车架重心的偏向,外来的冲击很难将之掀倒。



如此,才真正如同一道会动的城墙。



李煜先是摇了摇头,又点了点头。



“很牢靠,但运力太差。”



厚实且长的单面外厢板层根本不惧刀劈斧凿。



上面还开了几个射孔,供弓弩手御敌。



但这种形制的偏厢车,运力有限,在这个季节并不适合携带物资上路。



过重的负重,在本就不好的路况上,只会严重影响队伍的行进速度。



不适合伴随先头部队进发。



李煜驻足良久,又指了指眼前的偏厢车,“届时,把它们安排给最后一队百户。”



“喏!”



李昌会意,拱手应下。



偏厢车有这样那样的缺点,却仍旧掩盖不了它的优点。



它的优点是可以移动,能够快速搭建防尸营地。



在未来前往浑河北岸落脚时,仍然必不可少。



至于原有的厢车,还是更适合留给李盛等人,开春后去沙岭堡运粮运兵之用。



加装挡板的厢车,运力远胜于其余车架。



校场上,旗甲猎猎。



台下兵卒站成七个百人队。



李煜身披全甲,持剑而立,“我军将分作五阵东进,前锋由本将亲领!”



开路先锋,往往是一支军队最精锐的部分。



百户周巡,及其麾下营兵六十。



配以李氏亲卫十数人,族兵五十人,也就是一整队,护卫李煜左右。


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