艹!



是那台85!



不对,他没开车灯啊??????



卧槽!



这大晚上的,山道上的很多地方又没有路灯,黑灯瞎火的跑,他怎么能不开车灯????



难怪,难怪他之前一直没从后视镜里看到灯光。



随后。



红毛咬了咬牙,别想超我!



我开的可是S15!



今天要是输给一台85,以后还怎么在圈子里混?



一念及此,来到直道,他油门踩到底。



超了!



然而,秋名山的弯道并不止一个,而是连续多弯,尤其是后面的几段,直道很少。



随着弯道越来越多,S15被甩开了。



而且,85依旧没有开车灯,红毛根本没办法分辨双方差距是多远。



直到终点线前的大直道,有路灯的情况下,红毛才看到那台85,他不甘心的踩死油门。



可最终越线的时,还是差了近三个车身。



“卧槽!6分58秒!”



“开着一台85竟然跑进了七分钟。”



当计时员报出85的成绩时,现场的人都懵逼了。



这……



太夸张了吧?



那可是85,八十多匹的85,也能跑这么快?



跟过去的比赛一样,李杰依旧没有停留,开着那台85就离开了现场。



而那个红毛,他的脚松开了油门,把车停到路边后,他靠在驾驶座上,脑子里一片空白。



完了!



完了!



这一回,他真成‘小丑’了。



开着两百多匹,改装过的S15,最后没能跑得过一台二手85,这件事要是传出去。



他能被东京的人笑话一整年。



“拓海,你太牛逼了!”



另一边,阿树整个人都激动地面红耳赤。



原来……原来他的85也能跑得那么快?



……



与此同时。



藤原豆腐店里,文太觉得自己的脑袋都快裂开了。



最近几天,来找他的人就没断过。



先是松本孝弘和鬼冢浩二,丰田和三菱两边都是三番五次登门。



然后,斯巴鲁的人也来了,领头的是坂本直人,斯巴鲁STI青训部门的本部长。



再之后,马自达、日产、本田,凡是有名有姓的厂商,凡是有拉力赛部门的,全部跟报到一样,先后造访豆腐店。



此外,还有人搬出了他昔日的朋友。



比如松冈一郎,他当年的领航员。



对方也是来当说客的,虽然松冈一郎已经退役,但跟斯巴鲁的情谊一直没有断。



他就是代表斯巴鲁。



再有,篠塚建次郎那个家伙也专门打了一个电话过来。



在他们那些人眼里,什么跑山,什么D计划,通通是过家家。



车手真正的赛场不在秋名、不在赤城、不在任何一条山路,而是在拉力赛场。



在JRC的拉力赛道!



在WRC的蒙特卡洛!



跑山?



小孩子才玩。



在藤原文太眼里,情况其实也差不多,说实话,他是真的烦了。



塔喵的!



他现在是豆腐店老板,白天是需要补觉的!



结果天天被电话骚扰,烦都烦死了!



等到李杰回到家,时间已经是十一点多了,推开门,看见藤原文太坐在榻榻米上,他还有点意外。



一般而言,这个点,文太都睡了。



再一扫,文太面前的矮桌上还摆着一大堆的文件。



“这些东西,你自己看,自己决定。”



藤原文太指了指桌上的东西,有点不耐烦,然后,他起身道。



“我去睡了,你慢慢看。”



“哦。”



李杰走了过去,席地而坐,翻了翻桌上的文件。



唔。



全是各个车队的合约草案和意向书。



第一份是丰田,签约期限是八年,年薪起步是800万日元。



这个价格,其实不低了。



毕竟,李杰目前还没有在赛场证明过自己,一般而言,青年车手的起薪都很低。



有些甚至没有。



贷款上班,了解一下?



除了年薪之外,丰田还提供了300万的签约金,其他的什么赛事车辆、技师团队、参赛费用、住房等等。



条件都不错。



如果比赛表现不错,还有专门的奖金,李杰估摸算了一下,如果能把所有奖金全拿下。



年薪至少有两千万日元。



这在小日子是啥概念?



大公司的金领,差不多也就这个收入,而且,这只是签约第一年。



紧接着,李杰又翻了翻其他公司的意向。



合同都大同小异,待遇也差不多。(3/3)

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