,成功夺权,把他挤出了现代汽车。



不过,这件事也触怒了他父亲。



郑州永让他断了争夺集团董事长的念头,作为补偿,现代汽车交到了他手里。



今年年初,郑州永病故,郑梦旧正式继承现代公司。



现代汽车在华战略,是郑梦旧上位后的第一战!



必须一炮打响!



只能成功,不能失败!



……



盐城。



李杰并不知道现代汽车的计划,于他而言,他从来没有把现代当成竞争对手。



起亚汽车的真正对手是日系车、德系车。



他们都是举国之力。



想要对抗他们,难度极高。



短时间内,起亚汽车很难超越日系、德系品牌,只能一步一个脚印。



索兰特是第一支箭!



之前录完的央视对话节目是第二支箭!



一款轿跑,一款SUV,二产扩建,职工家属楼,四箭齐发,起亚汽车,一战成名!



不要低估央视的影响力。



自从他登上央视,各种采访、记者,纷至沓来。



从南方系到主流官媒,一应俱全。



作为土生土长的本国人,李杰当然知道这意味着什么。



恰逢华夏入世。



显然。



这是有意树立一个中外合作的典范。



对于宣传部门而言,李杰是一个外国人,这种事肯定不能明说。



也不需要。



只要暗中给一点宣传倾斜就行。



但。



李杰懂啊。



这一次,起亚真的走上了快车道,不出意外的话,未来半年到一年,起亚会迎来一阵集中曝光期。



机会来了,当然要抓住!



接下来两个月,李杰频频现身起亚汽车4S店的开业典礼。



每到一地,基本开业即爆!



全国各地的订单如同雪花片一般,先后飞入工厂。



然后。



单班制已经无法满足产能。



两班倒!



当公司宣布两班倒时,工厂的员工根本没有反对。



两班倒,好啊!



公司夜班是有额外补贴的,虽然一天只有10块钱补贴,但一个月下来也有300块。



三百块,不少了。



可惜。



公司是轮班制,不能月月上夜班,上一个月夜班,下个月就是白班。



随着双班制的实行,一辆辆崭新的K1、索兰特、M1等等车型,陆续走下产线。



旋即。



工厂又迎来一批又一批的参观团。



大小级别都有。



一些重要人物,李杰要专门出面,而上汽、北汽等等一些同行,他就不出面了。



让悦达那边出面。



毕竟,他们是一个体系内的,更好交流,更好取经。



参观团的到访也让当地的饭店、酒店赚了一笔。



……



转眼,又是一年夏天。



大半年过去,9-11的影响逐渐消弭,李杰之前的投资组合也陆续迎来收获的时刻。



小赚100个点。



翻了个倍。



他这边赚了不少,陈道俊也赚了,他赚得要少一点,只有60个点。



他们赚了钱,陈动基就惨了。



去年,他就被陈养喆踢下了顺洋金控的位置。



一年过去,哪怕他闪转腾挪,天天绞尽脑汁,也没有挽回之下的巨额亏损。



简言之。



顺洋金控的招牌被他砸了一半。



眼瞅着各路基金即将迎来封闭解除期,陈动基是一个头,两个大。



一旦解除,那些投资人肯定要争先恐后的提现。



挤兑潮,不可避免!



怎么办?



如果不能妥善的解决,他就要步三妹的后尘了。



这是老爷子亲自下的命令。



也是最后通牒!



这一天,陈动基站在办公室的落地窗前,目光牢牢地盯着两公里外的一处高楼。



那栋楼里有一家公司。



奇迹公司。



在去年的黑天鹅事件中,奇迹公司并没有遭受太过严重的损失。



当时的直接损失是30%。



但,后来陈道俊又赚了回去。



最高的一个组合,年收益率是37%!



可怕!



简直可怕!



从顺洋金控流失的客户,大半都进了奇迹公司。



过去这半年,陈动基思来想去,只有一种办法能挽回顺洋金控的办法。



让奇迹公司入主!



至少要给对方一个大股东席位!



只有这样,顺洋金控的招牌才能重新竖起来,才能继续活跃在金融领域。(3/3)

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