起亚索兰特，引爆车市！
对比同时代销售的其他车型，它好看呐！
悬浮车顶、贯穿式尾灯、腰线、配色，应有尽有！
关键便宜！
合资车只要30来万！
30万的车愣是比那些五六十万的宝马、奔驰、奥迪要好看，功能也更全！
当然。
品牌力肯定要差一点。
眼下国内更认欧美品牌，德系、美系最畅销，其次是日系，再次才是韩系。
但。
不是什么人都看牌子。
四门电动车窗、座椅加热、全系BOSE音响、倒车雷达+影象、CD+卡带、后排空间又大。
那么多优点，足以弥补品牌力。
最最关键，索兰特不用加价！
比什么日资良心多了。
索兰特一上市，最先被触动的也是丰田、本田等日本车企。
“八嘎！”
丰田华夏总部的负责人服部悦雄猛地一拍桌上的报表。
狡猾！
起亚，大大滴狡猾！
他们丰田还在跟一汽集团合作谈判，促成一汽重组津门一汽，大力推动丰田的在华业务。
结果，他们还没成功。
小西八的起亚汽车已经卖的火热！
狡猾！
太狡猾了！
明明是丰田先来的！
早在上个世纪60年代，丰田皇冠汽车就进入华夏市场，进入90年代，皇冠更是在高端市场站稳脚跟。
今年，华夏正式加入WTO。
这不。
总部又把他派回了华夏市场，之前，总部觉得他的策略激进。
现在？
哪里激进了？
怎么不多找找自己的问题？
看看人家起亚，华夏没有入世，起亚就大举进军华夏市场。
虫豸！
跟着总部那群目光短浅的虫豸，怎么能搞得好华夏市场？
不行！
必须要加快速度！
一汽这边要谈，广汽那边也不能放了。
他要双线并举，齐头并进！
再晚一些，吃内啥都赶不上热乎的。
很快。
索兰特爆发的销量就引起了一汽、广汽、上汽等车企的关注。
但，也只是关注。
市场那么大，多一个玩家，完全容得下。
何况。
他们旗下又没有什么SUV车型，真正应该急的是北汽。
北汽确实急！
不过，也不是特别急。
切诺基的销量，也就那样，不是他们的主要销售车型，北汽吉普才是。
然而，北汽吉普和索兰特不是直接竞争者。
双方价格差那么多，争什么争？
索兰特，或者说起亚的销量大爆发，对北汽的直接影响也有，他们加快了跟现代汽车谈判的进度。
原先不太急的领导，现在急了。
起亚是韩国的，现代也是，论市场份额，现代在韩国本土还要比起亚更高。
等索纳塔上市之后，怎么也能比现代K1卖的多吧？
北汽再急，也急不过现代汽车。
悔啊！
早知道华夏能今年加入WTO，他们早就该进军华夏市场了。
华夏那么多人口，那么大的国土面积，近年来经济又处于高速增长期，只要不是瞎子，都知道市场潜力巨大。
现代迟迟没有落地合作项目，只是因为观望。
……
韩国。
现代汽车总部。
看到华夏那边传回来的消息，现代汽车集团会长郑梦旧立刻召集集团高层。
开会！开会！
在华战略，必须提速！
同时。
索纳塔的生产议案，也需要重新考虑。
没办法。
顺洋家族的那个小子不讲武德，把一些高配车才有的功能下放到中低端产品线。
这完全是打破行业潜规则的做法！
那什么倒车影像，十几万的车都配了，二十多万的车还怎么卖？
中高端车型不是凭空无故少了一个卖点？
该死！
真该死啊！
郑梦旧很想亲自跑一趟顺洋，好好跟陈养喆讲讲道理。
难道起亚，乃至顺洋要跟所有车企开战吗？
开完会，越想越气的郑梦旧拨通了陈养喆的私人电话。
嘟！
嘟！
“喂？郑会长？”
接到郑梦旧的电话时，陈养喆语气没什么问题，嘴角却扬了起来。
起亚在华的成绩，他一直有关注。
现代汽
对比同时代销售的其他车型，它好看呐！
悬浮车顶、贯穿式尾灯、腰线、配色，应有尽有！
关键便宜！
合资车只要30来万！
30万的车愣是比那些五六十万的宝马、奔驰、奥迪要好看，功能也更全！
当然。
品牌力肯定要差一点。
眼下国内更认欧美品牌，德系、美系最畅销，其次是日系，再次才是韩系。
但。
不是什么人都看牌子。
四门电动车窗、座椅加热、全系BOSE音响、倒车雷达+影象、CD+卡带、后排空间又大。
那么多优点，足以弥补品牌力。
最最关键，索兰特不用加价！
比什么日资良心多了。
索兰特一上市，最先被触动的也是丰田、本田等日本车企。
“八嘎！”
丰田华夏总部的负责人服部悦雄猛地一拍桌上的报表。
狡猾！
起亚，大大滴狡猾！
他们丰田还在跟一汽集团合作谈判，促成一汽重组津门一汽，大力推动丰田的在华业务。
结果，他们还没成功。
小西八的起亚汽车已经卖的火热！
狡猾！
太狡猾了！
明明是丰田先来的！
早在上个世纪60年代，丰田皇冠汽车就进入华夏市场，进入90年代，皇冠更是在高端市场站稳脚跟。
今年，华夏正式加入WTO。
这不。
总部又把他派回了华夏市场，之前，总部觉得他的策略激进。
现在？
哪里激进了？
怎么不多找找自己的问题？
看看人家起亚，华夏没有入世，起亚就大举进军华夏市场。
虫豸！
跟着总部那群目光短浅的虫豸，怎么能搞得好华夏市场？
不行！
必须要加快速度！
一汽这边要谈，广汽那边也不能放了。
他要双线并举，齐头并进！
再晚一些，吃内啥都赶不上热乎的。
很快。
索兰特爆发的销量就引起了一汽、广汽、上汽等车企的关注。
但，也只是关注。
市场那么大，多一个玩家，完全容得下。
何况。
他们旗下又没有什么SUV车型，真正应该急的是北汽。
北汽确实急！
不过，也不是特别急。
切诺基的销量，也就那样，不是他们的主要销售车型，北汽吉普才是。
然而，北汽吉普和索兰特不是直接竞争者。
双方价格差那么多，争什么争？
索兰特，或者说起亚的销量大爆发，对北汽的直接影响也有，他们加快了跟现代汽车谈判的进度。
原先不太急的领导，现在急了。
起亚是韩国的，现代也是，论市场份额，现代在韩国本土还要比起亚更高。
等索纳塔上市之后，怎么也能比现代K1卖的多吧？
北汽再急，也急不过现代汽车。
悔啊！
早知道华夏能今年加入WTO，他们早就该进军华夏市场了。
华夏那么多人口，那么大的国土面积，近年来经济又处于高速增长期，只要不是瞎子，都知道市场潜力巨大。
现代迟迟没有落地合作项目，只是因为观望。
……
韩国。
现代汽车总部。
看到华夏那边传回来的消息，现代汽车集团会长郑梦旧立刻召集集团高层。
开会！开会！
在华战略，必须提速！
同时。
索纳塔的生产议案，也需要重新考虑。
没办法。
顺洋家族的那个小子不讲武德，把一些高配车才有的功能下放到中低端产品线。
这完全是打破行业潜规则的做法！
那什么倒车影像，十几万的车都配了，二十多万的车还怎么卖？
中高端车型不是凭空无故少了一个卖点？
该死！
真该死啊！
郑梦旧很想亲自跑一趟顺洋，好好跟陈养喆讲讲道理。
难道起亚，乃至顺洋要跟所有车企开战吗？
开完会，越想越气的郑梦旧拨通了陈养喆的私人电话。
嘟！
嘟！
“喂？郑会长？”
接到郑梦旧的电话时，陈养喆语气没什么问题，嘴角却扬了起来。
起亚在华的成绩，他一直有关注。
现代汽
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