南下的火车是慢车,逢站必停的那种。



赵四坐在靠窗的位置,看着窗外飞掠的景色从北方的枯黄渐渐染上南方的绿意。



车厢里挤满了人,扛着麻袋的农民,拎着网兜的职工,还有几个穿着军装的年轻人,大声说着听不懂的方言。



空气里混杂着汗味、烟味、还有不知谁的包袱里漏出的咸鱼味。



他手里拿着笔记本,上面列着要调研的地方:广州,佛山,东莞,然后转道浙江的温州、宁波。



这些都是外事局刘同志推荐的——“那边有些新气象,你去看看。”



什么新气象,刘同志没说透,但赵四大概能猜到。



1974 年的中国沿海地区,对外联系的天然优势仍在,虽然受到一定的政策限制。



这是天然禀赋带来的基础差异,而非政策驱动的发展差异。



这几年,政策在悄悄松动,一些过去不允许的事,现在睁一只眼闭一只眼了。



尤其是南方,天高皇帝远,有些变化总是先从角落里冒出来。



火车在湖南境内停靠一个小站时,他下车透气。



站台上有个老头在卖煮玉米,用铁皮桶装着,冒着热气。



赵四买了一个,咬一口,很甜。



老头看他穿得整齐,主动搭话:“同志是出公差?”



“嗯,去广东。”



“广东好啊。”



老头眯着眼,“我儿子在那边做工,说现在日子好过些了,能挣到活钱。”



“做工?在什么厂?”



“说是……五金厂?我也不懂,反正就是做螺丝、钉子那些小东西。”



老头指了指站台另一头停着的一辆卡车。



“瞧,那就是从广东拉过来的货,听说都是他们那些小厂做的。”



赵四顺着看去。



卡车上堆着麻袋,袋口敞着,露出里面亮闪闪的五金件。



合页、插销、门把手。



包装很简陋,就是用旧报纸裹着,但数量很大,把车厢塞得满满的。



开车铃响了。



赵四回到车上,脑子里还想着那些五金件。



国营大厂会做这些东西吗?



会,但往往不重视,因为产值小,利润薄。



可市场需求就在那里,家家户户都要用门把手,都要用合页。



也许,这就是刘同志说的“新气象”。



第一站是广州。



接待他的是省工业厅的一位老同志,姓黄。



五十多岁,说话带着浓重的粤语口音。



“赵明同志,你想看什么类型的厂子?”



“我想看看……不是国营大厂的,那种小一点的,灵活一点的。”



赵四说得很委婉。



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