《穿越59，开局获得签到系统》 第290章 身后的老师

他们现在的计算机，做做简单的气动计算还行，做这种复杂的结构动力学仿真，恐怕连模型都建不起来。



但系统说，“天河”工程具备初步计算能力。



这意味着什么？



意味着他们这些年建设的网络、积累的算法、研发的图形终端，也许能拼凑出一个简陋但可用的仿真平台。



前提是……需要时间，需要人力，需要把原本用于其他方向的资源抽调过来。



而“鲲鹏”项目，最缺的就是时间。



赵四下床，打开灯。



从抽屉里拿出笔记本，翻开新的一页，快速写下刚才系统提示的关键词：



“叶片-轮盘耦合振动”



“多体动力学仿真”



“简化模型，定位问题范围”



“‘天河’计算能力”



写到这里，他停下笔。



窗外，天色开始泛白，黎明前的黑暗是最浓的，但东方已经有一丝微光透出来。



他想起了很多事。



想起“天河”第一次传输成功的那个夜晚，想起图形终端点亮第一根线条的时刻，想起远程协同测试时屏幕上跳动的光标。



那些看似与航空发动机无关的技术积累，现在可能成为解决关键难题的工具。



这就是技术发展的奇妙之处。



你永远不知道今天播下的种子，明天会在哪里开花。



赵四合上笔记本，走到水龙头前，用冷水洗了把脸。



冰凉的水刺激着皮肤，让大脑彻底清醒。



他看看表——凌晨四点。



离分析会还有四个小时。



足够他整理思路，草拟一个初步方案了。



他重新坐回桌前，摊开纸张。



笔尖在纸上快速移动，画出简单的框图：



左边是“问题分析”，右边是“解决路径”。



中间用箭头连接，标注着需要的资源、预计的时间、可能的风险。



画到一半时，他停下笔，看着那些方框和箭头。



这个方案一旦提出，就意味着要把“天河”团队的一部分力量从原来的轨道上拉出来，投入到这个紧急任务中。



图形显示的优化要推迟，os芯片的适配要放慢，远程协同平台的完善要延后。



但“鲲鹏”不能等。



发动机的振动问题不解决，核心机就无法进入下一阶段试验，整架飞机的研制进度就会卡住。



取舍，总是艰难的。



窗外的天色越来越亮。



鸟开始叫，清脆的，一声一声，像在催促。



赵四最后在方案末尾写下几行字：



“拟抽调陈启明、林雪等五人，组建临时仿真小组。”



“利用‘天河’现有计

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