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这种心情赵四懂。



就像车一个精密零件,车完了,量了又量,确认尺寸都对,但交出去之前,还是会担心。



万一量错了呢?万一有没发现的裂纹呢?



“咱们该做的都做了。”他站起身,“剩下的,交给机器。”



楚怀远点点头,但眉头还是皱着。



傍晚,参试人员陆续到场。



除了技术人员,还有部里的几位领导,空军来了两位大校,都穿着便装,但站姿笔挺。



李老最后到,只带了一个秘书,穿着普通的中山装,但一进门,所有人都安静下来。



“不用管我。”李老摆摆手,“你们按计划进行,我就在控制室看看。”



控制室在试车台隔壁,有一整面玻璃墙,能直接看到发动机。



里面摆满了仪器——示波器、记录仪、数据采集终端,还有几台老式的指针式仪表,作为备用。



赵四和楚怀远在控制室负责总指挥。



陈启明带着两个年轻人在数据采集系统前,实时监控十六个通道的波形。



还有十几个技术人员各司其职:燃油控制、点火控制、冷却系统、安全监控……



晚上九点半,最后一次检查完成。



所有系统正常,人员就位。(3/3)

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