《穿越59，开局获得签到系统》 第215章 去草原试验
车子在颠簸的土路上开了整整两天，第三天下午才进入内蒙古草原。
八月的草原正是最美的时节，一望无际的绿色铺展到天际，远处成群的牛羊像撒在绿毯上的珍珠。
但赵四他们没心思欣赏风景——离目的地越近，路况越差，最后一段路吉普车几乎是在草甸子上硬碾过去的。
傍晚时分，他们终于到达了那个所谓的“旧机场”。
其实就是一个废弃的军用场站，几排低矮的砖房已经破败不堪，跑道上长满了荒草。
唯一显眼的是停机坪上停着的三架飞机——都是老旧的喷气式教练机，漆皮剥落，座舱盖上积着厚厚的灰尘。
一个穿着旧军装的老同志从一间砖房里走出来，手里提着马灯。
“是昆仑基地来的同志吧？我姓巴，这儿的管理员。等你们一天了。”
巴管理员五十多岁，腿脚有些不便，说话带着浓重的当地口音。
他带赵四他们看了住的地方——一间空置的仓库，地上铺着干草，墙上还有漏风的窟窿。
“条件差了点，将就着住吧。”
巴管理员有些不好意思，“这儿已经好几年没人来了。”
“那几架飞机，你们随便用，反正也是等着拆的料。”
赵四谢过老巴，带着团队直奔停机坪。
夕阳的余晖照在飞机银灰色的蒙皮上，反射出黯淡的光。
“就这架吧。”
赵四选中了其中一架看起来相对完整的，
“王工，咱们先检查一下飞机状态。小陈、小李，把工具准备好。周明，你把测试方案再核对一遍。”
接下来的三天，他们几乎没怎么睡觉。
首先要清理飞机，把积尘和鸟粪弄干净；然后要拆掉部分蒙皮，露出内部结构；最后才能安装冷却系统的试验件。
那是一套用钢管和铜管拼接起来的简易循环系统，水泵是从农业灌溉设备上拆下来改造的，温控阀门是手工车制的。
安装到第四天，问题来了。
“赵工，这管路的固定支架跟机身上的结构有干涉。”
小陈趴在机翼下喊道，“差了三公分，装不上去。”
赵四钻过去看，果然，预先设计好的安装位置，实际对不上。
他拿出图纸重新核对，发现是图纸和实物有偏差。
这些老飞机经过多次维修，内部结构已经和原始设计不一样了。
“重新做支架。”
赵四果断决定，“小陈，你量一下实际尺寸。”
“小李，去找巴管理员问问，看他那儿有没有能用的金属材料。”
巴管理员翻遍了仓库，只找出来几根生锈的角钢和一块薄铁皮。
“就这些了，你们看着用。”
没有机床，没有焊机，只有一把手锯、几把锉刀、一个铁砧和一把锤子。
小陈和小李就在仓库门口，用最原始的办法加工支架—
八月的草原正是最美的时节，一望无际的绿色铺展到天际，远处成群的牛羊像撒在绿毯上的珍珠。
但赵四他们没心思欣赏风景——离目的地越近，路况越差，最后一段路吉普车几乎是在草甸子上硬碾过去的。
傍晚时分，他们终于到达了那个所谓的“旧机场”。
其实就是一个废弃的军用场站，几排低矮的砖房已经破败不堪，跑道上长满了荒草。
唯一显眼的是停机坪上停着的三架飞机——都是老旧的喷气式教练机，漆皮剥落，座舱盖上积着厚厚的灰尘。
一个穿着旧军装的老同志从一间砖房里走出来，手里提着马灯。
“是昆仑基地来的同志吧？我姓巴，这儿的管理员。等你们一天了。”
巴管理员五十多岁，腿脚有些不便，说话带着浓重的当地口音。
他带赵四他们看了住的地方——一间空置的仓库，地上铺着干草，墙上还有漏风的窟窿。
“条件差了点，将就着住吧。”
巴管理员有些不好意思，“这儿已经好几年没人来了。”
“那几架飞机，你们随便用，反正也是等着拆的料。”
赵四谢过老巴，带着团队直奔停机坪。
夕阳的余晖照在飞机银灰色的蒙皮上，反射出黯淡的光。
“就这架吧。”
赵四选中了其中一架看起来相对完整的，
“王工，咱们先检查一下飞机状态。小陈、小李，把工具准备好。周明，你把测试方案再核对一遍。”
接下来的三天，他们几乎没怎么睡觉。
首先要清理飞机，把积尘和鸟粪弄干净；然后要拆掉部分蒙皮，露出内部结构；最后才能安装冷却系统的试验件。
那是一套用钢管和铜管拼接起来的简易循环系统，水泵是从农业灌溉设备上拆下来改造的，温控阀门是手工车制的。
安装到第四天，问题来了。
“赵工，这管路的固定支架跟机身上的结构有干涉。”
小陈趴在机翼下喊道，“差了三公分，装不上去。”
赵四钻过去看，果然，预先设计好的安装位置，实际对不上。
他拿出图纸重新核对，发现是图纸和实物有偏差。
这些老飞机经过多次维修，内部结构已经和原始设计不一样了。
“重新做支架。”
赵四果断决定，“小陈，你量一下实际尺寸。”
“小李，去找巴管理员问问，看他那儿有没有能用的金属材料。”
巴管理员翻遍了仓库，只找出来几根生锈的角钢和一块薄铁皮。
“就这些了，你们看着用。”
没有机床，没有焊机，只有一把手锯、几把锉刀、一个铁砧和一把锤子。
小陈和小李就在仓库门口，用最原始的办法加工支架—
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