第二天早上八点半,楚洋按照赵可给的地址,准时把车停在花店门口。



她的花店开在禾祥西路的一条巷子里,门面不大,但收拾得很精致。



落地窗后面摆着几盆绿植,窗台上放着一束百合,花瓣上还沾着水珠。



门头上挂着一块原木色的招牌,刻着“花间”两个字,字迹娟秀,旁边画着一朵简笔的玫瑰。



楚洋刚熄了火,花店的门就开了。赵可穿着一件军绿色的冲锋衣,牛仔裤,登山鞋,马尾辫扎得高高的,手里拎着一个帆布袋子,袋子里鼓鼓囊囊的。



“不错,挺准时的。”赵可锁了门,拉开副驾驶的门坐进去。



“你拿的什么?这么一大包。”楚洋看了一眼那个帆布袋。



“水、面包、湿巾、创可贴,还有雨伞。”



赵可把袋子放在脚下,“去码头嘛,海边风大,万一下雨呢。”



俩人说话间,楚洋已经发动了车子,慢慢驶出街道。



“你盯着路,到拐弯的地方记得提醒我。”



这年头可没有缺德导航,地图也不可能实时更新,到了个陌生的地界,没有个熟门熟路的向导还真不好搞。



“ok,没问题,你就放心走吧,这地界我熟!”



“你沿着翔安大道一直开,到新店那边再拐进去。”赵可熟练地给楚洋指着路。



二十分钟后,车子下了翔安大道,拐进了一条窄窄的村道。



路两边是农田和鱼塘,偶尔有几栋村民自建的小楼,楼顶上架着太阳能热水器和电视信号锅。



几只土狗在路边晒太阳,看见车来了也不躲,懒洋洋地挪了挪屁股。



又开了大概十分钟,前方出现了海面。



欧厝码头比楚洋想象的要小,一个水泥平台伸进海里,大概只有五六十米长。



码头上停着十几艘渔船,基本都是二十米以内的小船,船身上刷着红蓝白色油漆,已经被海水泡得斑驳脱落。



几个渔民在码头上补网,塑料筐里装着刚收上来的渔获,以带鱼和鲳鱼为主,个头不大,品相一般。



楚洋把车停在码头边的空地上,下了车,站在码头上四处看了看。



海湾的水不深,大概只有五六米,岸边有不少淤泥,退潮时应该会露出大片滩涂。



码头的设施很简陋,没有吊臂,没有冷库,没有渔船维修区,甚至连像样的路灯都没有。



赵可站在他旁边,顺着他的目光看过去:“怎么样?这个地方还行吗?”



楚洋摇了摇头:“水太浅了,大船进不来。而且码头太小,设施也太简陋,要改造成本太高。”



“那这不是白来了?”赵可有些失望。



“怎么会不白来。”楚洋掏出手机,拍了几张照片,“看了才知道不行,总比没看强。”



“再说现在不行,不代表过几个月不行啊。”



楚洋记忆中,应该也就这俩年,厦门就会启动“对台渔业基地”建设,将刘五店、琼头、欧厝、大嶝等零散渔港串联起来,形成国家一级的综合性渔港。

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