从机舱上来,李洋又带他们看鱼舱。



鱼舱分两个,都在前部。



打开舱盖,一股腥臭味扑鼻而来。



“卧槽,这是谁拉里面了吗?”张洪涛赶紧跑开。



楚洋早有预料,走在人群后面,赶紧点支烟压压惊。



船员们猜拳决定谁进去探查,何进根幸运中奖,只能捂着鼻子往里探。



“里面情况怎么样,爽不爽?”张洪涛幸灾乐祸地问道。



何进根深吸两口新鲜空气,白了他一眼,然后开口道:



“舱里清理过,但没彻底。”



“冰舱角落有烂鱼烂虾,应该是冻在里面没清理干净,停电后就化冻了,闷在里面闷了两三天,把里面的排水槽全部堵住了,其他倒是没什么。”



楚洋已经能够想象到那个画面了,点点头,继续往后走。



生活区在后甲板上面,一间七八平的舱室。



推开门,里面拥挤地摆着四张上下铺,床垫没了,只剩下光秃秃的木板。



墙上有个小窗户,玻璃碎了一块,海风从破洞里灌进来,呜呜作响,居住环境可见一斑。



当然,这对船员们来说算不上什么大事,毕竟他们不是出来度假的。



在海上连轴作业,能在休息的时候有一席容身之地就足矣。



船不算大,设备又拆了很多,所以半个小时基本就看完了。



一圈下来,楚洋对这船的状况已经大概心里有数。



这船底子不错,二十米出头的钢壳船,康明斯主机,四千五百多小时,在二手船里算年轻的。



但设备被拆得太狠了——雷达、探鱼仪、卫星电话、部分渔捞设备。



走完流程返还后重新装上能用还好,用不了还是得换新的。



生活区也需要整修,鱼舱要清理保养,机舱要全面检查,更换线路。



算下来,修复费用至少在10到15万之间。



不过相比起新船的价格,接手这艘船还是非常划算的。



他当场给泉州造船厂打了个电话。



“王厂长,有艘船要进厂修整一下……对,明天拖过去,你安排人手接一下。”



“好的楚董。”



电话那头的王厂长满口答应。



作为船厂董事,这点面子还是有的。



……



看完船,船员们并没有散去,第二天一早又在郑红星的带领下去了渔政码头。



在这里,还有一艘更大的船在等着他们。



船就停在码头一号泊位上,远远望去,白色的船身在阳光下泛着光泽,比旁边那些老旧渔船高出一大截,视觉上就和大姚站在小四边上一样。



鲲鹏号的船员们下了车,一个个仰着脑袋看,嘴里“啧啧”个不停。



“塞林木,这比咱们鲲鹏号大两圈都不止。”张洪涛第一个开口。



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