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然而正当宋良与沈山、姚光明等一众领导内部沟通协商好,打算大刀阔斧开干之际,一则又一则的会议不断打断他的‘思路’与‘步伐’。



九月末,第四季度zy工作会议召开。



宋良刚从京城回来,又马不停蹄折返回去。



没有选择搭乘火车,宋良直接利用职能便利,搭乘飞机前往京城。



(1991年南京已有机场,为‘南京大校场机场(军民合用)’,而南京禄口国际机场尚未建成(1997年才通航)。????)



而会议的核心内容,是确定1992年经济工作方针,进一步推进改革开放,将经济工作重点转移到调整结构和提高效益的轨道上来。



这与宋良的初衷相通,因此他也认真落实,起草会议精神,回到南京之后继续稳步推进。



而到了十月,上边下派工作组进驻江苏,就‘从治理整顿到加速改革’的方向,对江苏进行大面积会谈。



宋良几次前往应酬,谈论重新审视江苏‘八五’计划,就是否需要调整目标增速、提前布局1992年的工业结构调整方案、为即将到来的改革加速期做好干部和思想准备等问题展开讨论。



而到了十一月份,一则关于‘人权状况’的白皮书下发,阐述关于人权问题的基本立场。



原本这方面业务不需要宋良操心,但他分管对外贸易,涉及外交领域。



看似与宋良无关,但白皮书中关于发展权、生存权的论述,与推动经济发展的工作直接相关。



宋良需要将白皮书精神用于对外招商、对外说明。



这再次打断了宋良的‘思路’。



而到了十一月份中旬,越共书记来访,双边关系正常化,宋良又必须就对方市场的规模进行大量工作。



越南市场虽然还小,但作为新兴的东南亚市场,值得江苏外贸企业关注。



作为分管外贸的副s长,宋良必须指示省外经贸委研究对越贸易的可行性。



接着便是十一月下旬的13八中,宋良这次又无奈必须参会。



会议审议通过《关于进一步加强农业和农村工作的决定》,提出粮食相关总产量的指标。



宋良一边听,心中一边对姚光明骂娘。



这种事关农业方面业务的任务,让他一位分管经济的过来,牛头不对马嘴!



然而宋良不知道的是,这是沈山与姚光明内部商讨得出的结果。



相较于其他同级别领导,宋良可谓是‘精力充沛’。



无论省里边下发什么任务,宋良总能够在一周时间内拿出相应的方案,并且方案的可行性很高。



这让沈山与姚光明忽然有种想要‘榨干’宋良的想法。



很多时候,哪怕主体业务与宋良无关,可但凡涉及一丝经济方面,二人都第一时间想起这位年轻能干的干部同志。



而这次会议中,与经济稍微相关的,便是会议上指出的‘乡镇企业(农村工业)是江苏的特色优势,要继续扶持’这一点。



而到了十二月份,长江江葛洲坝水利枢纽

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