树干上斜斜割着螺旋形切口,乳白色胶汁缓缓流入悬挂陶罐里。



割胶工大多是当地土著妇女,天不亮就背着竹篓进山,在晨雾中一刀一刀收割着白色黄金。



这些胶汁经过凝固、压片、烟熏、干燥,最终变成一块块深褐色生胶,装上火车运往港口,再被轮船送往世界各地轮胎厂、胶鞋厂、医疗器械厂。



没有橡胶,汽车跑不动,飞机飞不起,连士兵脚下胶鞋都得打赤脚。



这玩意儿在战时的战略价值,比等重的白银还金贵!



苏岛还有咖啡与可可农作物,这属于特色名片。



苏岛是荷东群岛最大咖啡产地,产量约占全国75。



著名曼特宁咖啡就产自北部火山土壤区,那种独特草本香气和极低酸度,让欧美咖啡客们趋之若鹜,愿意为此支付高出普通咖啡三倍价格!



同时岛上可可产量也能占到全国的19左右,巧克力工厂原料库里,苏岛可可豆是不可或缺的配方灵魂!



至于其他甘蔗、粮食、茶叶……简直太多了。



甘蔗田一望无际,高大茎秆在风中沙沙作响,像一片绿色海洋。



糖厂高耸烟囱日夜不停喷吐白烟,将甜蜜蔗糖结晶成雪白的方块,运往世界各地茶杯和烘焙坊。



稻田层层叠叠铺在山坡上,两季甚至三季稻让这片土地年产量高得惊人。



茶园里,一畦畦茶树修剪得整整齐齐,嫩绿芽尖被采茶女的指尖轻轻掐下,经过萎凋、揉捻、发酵、干燥,化作红茶杯中那一缕醉人的琥珀色。



高桥站在高地上,环顾四周,心中涌起一股难以言喻的震撼!



难怪尼德兰人要在苏岛大兴铁路,这他妈不用铁路根本拉不走海量农作物!



眼前这片土地上产出的物资,若是靠牛车、靠肩挑、靠独木舟,怕是运到港口就烂了一半。



只有火车才能将数以百万吨棕榈油、橡胶、蔗糖、粮食、茶叶源源不断吞进去,再吐向世界各地港口。



铁路不是奢侈品,而是这片土地命脉,是殖民者抽血用的吸管,是帝国运转的血管!



试想一下,在几百年前,随便一个尼德兰殖民者带着一笔钱来到荷东群岛,包下一大片土地搞种植园,再雇佣一批土著干活,躺着都能大发横财啊!



尼德兰商人在巴达维亚拍卖会上轻飘飘签下一份地契,然后骑着马巡视自己方圆几十公里种植园。



土著劳工在烈日下挥汗如雨,而尼德兰人躺在别墅门廊上,喝着冰镇杜松子酒,听着管家报上个月收益数字。



橡胶涨价了,棕榈油脱销了,咖啡在欧洲卖疯了。



成本不过是几把锄头、几条皮鞭、几袋廉价的糙米。



利润那是成本的十倍、百倍、千倍!



这哪里是种地,这分明是在土地上印钞票!



日后历史书上总说种植园血泪和奴隶贸易,高桥还有点不理解。



不就种个地吗?



还要死要活了?



还让欧洲一大片列强打出狗脑子?



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