第298章 能源情报 上报!20等于零?



朱炳坤当然没有权限解决网络平台的舆论问题。



他把消息报给专业部门,帖子很快就得到了处理限流!



帖子没有被删掉,就只是被限制了流量,也就是其他用户刷不到了。



其他用户刷不到,自然不会有什么后续影响。



有一条谈到了电磁实验室的回复也被锁定,不能被其他用户看到。



事情到此就结束了。



帖子再没有了后续影响,刷到过帖子的网友也没有在意,甚至连楼主本人都不在意,一大堆质疑的评论下,就连他自己都认为可能是没有注意到汽车充电。



电磁实验室方面倒是有了动作。



能源技术信息暂时是保密的,也就是连技术内容都不能传出去。



这不可能完全做到,因为已经有很多人知道了,包括一些高级别部门的领导、专家,电磁实验室以及其他相关实验室、研究机构的研究员,等等。



但是,技术信息相关内容能多保密一天,还是尽量做到保密。



电磁实验室技术组也是吃一堑、长一智」,他们分析发现,汽车被注意到最主要的原因还是牌照」。



汽车的外形以及性能,和原本的汽车是一样的。



国内同款汽车售卖过百万,还有多款汽车,外表和颜色都类似,正常来说,汽车行驶在路上根本就不会引起注意。



白色车牌,就实在是太显眼了。



技术组马上联系了相关部门,给汽车更换了一款普通绿色牌照,出行也就低调了很多。



技术组改造的汽车还是很不错的。



汽车只是为了对技术进行验证,但确实拥有无限续航」能力,不需要充电、加油,就能持续行驶几万公里。



在进行了两万多公里的测试后,汽车重新回到实验室进行拆解、检测,再重新装上时,内部又有了升级改造。



新一次的升级改造应用了稳电容技术,也就是通过固定电容的过渡,来顶替中转电池」的作用,另外,还安装了调节器以及各部分检测控制系统。



在抛开电池组以后,汽车理论上已经可以无限续航。



当然,只是理论。



新的升级改造让汽车不再受电池组使用寿命的影响,但稳电容还是赶不上中转电池」,内部电力传输依旧存在波动。



电力强度存在波动,电力系统相关的部件就可能受到损害。



这些就是正常损坏了。



汽车的无限能源暂时只能存在于理论中,因为汽车内部是个复杂体系,不只有能源动力系统,还有很多的设备和部件。



每一个设备和部件都是有使用寿命的。



「新的设计,理论上已经是无限动力,汽车可以持续运转直到某个部件损坏。」



「如果损坏的是不影响动力性能以及安全体系的部件,也不会有什么影响。」



「反之,当然,很快就要维修。」



陈哲也不在意了。

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