《从高校学霸到科研大能》 第289章 无敌潜艇！欢送仪式，几个月？现在已经解决了！
主要成本就是在能源装置上，成本就已经超过300万，若是到市场上售卖，最低也要卖个500万。新型汽车的续航就只有两万到五万公里。
这个售价大概只有不差钱的富人才会图个新鲜了。
周围的专家学者们想法完全不同，他们听到几百万的成本，不约而同地倒吸一口凉气。
这个成本比他们预想的低太多了。
面对一项全新的技术，牵扯到引力转化，而且理论上能无限运作，原本想著製造成本肯定非常高。即便说製造成本上亿、几个亿，都不会感觉奇怪，甚至觉得理所当然。
“三百多万？”
有个专家惊讶嘆道，“这就等於没有成本！”
“实验室製造才300多万，一旦大规模生產岂不是可以降到100万？”
“输出功率百千瓦，一天运作12个小时，一年的发电量就达到了50万度。”
“成本，几百万？即便成本不降低，单纯用来发电，十年时间都能回本了……”
专家学者们的討论持续了很长一段时间。
之后一行人参观了实验室，还特別去看了下能源装置的半成品。
朱老师、李老师当即表示对研究全力支持，也说起了技术应用的问题。
军用，相对还好一些。
新型技术要进行民用，就需要上级部门进行复杂的討论和评估。
实验室方面也要提交技术的详细信息，以便评估应用影响以及保密风险。
这样的技术必须完全掌握在手里。
不谈能否永久保密，最少要领先国际十年以上，有这十年的发展，各领域就能远远领先於国际了。就像是航母的核动力，过去几十年时间，只有美利坚才能製造出核动力航母。
其他国家也知道核动力技术，知道其基础原理，一些国家可以製造核动力潜艇，但就是无法製造出核动力航母。在航母的核动力上，美利坚就领先其他国家很多年。
zxz能源技术也一样。
外界早晚都会知道有相关技术，他们要保证的是其他国家或机构，短时间想模仿都模仿不出来。掌握了独一无二的顶尖技术，就会获得庞大的利益，包括战略、军事以及经济方面的利益。等等。
当天朱老师离开了，他还有很多工作要做，对技术了解一番就可以了。
李老师没有离开，因为zxz能源技术对於电科集团无比重要，直接关係到未来的军事科技以及发展方向。当天他和张明浩谈了很久，第二天上午又来了电磁实验室，目的倒不是继续谈技术，而是参与新型汽车测试的“仪式』。新型汽车测试工作要持续很久，电磁实验室並没有打算召开什么仪式。
李老师要参加，也就乾脆弄出了个仪式。
测试人员有四个，分別是朱勇、曾依航、徐建明以及邓大伟，他们有负责记录数据的，有负责驾驶的，也有负责检验的，都是技术组的专业人员。四个人一车，要跑上两万公里，路线已经设定好了，计划用时一个月左右。
平均每天跑七百公里，听起来不多，实际上，测试过程还是很累人的。
一则是汽车速度不会太快，七百公里的驾驶用时会达
这个售价大概只有不差钱的富人才会图个新鲜了。
周围的专家学者们想法完全不同，他们听到几百万的成本，不约而同地倒吸一口凉气。
这个成本比他们预想的低太多了。
面对一项全新的技术，牵扯到引力转化，而且理论上能无限运作，原本想著製造成本肯定非常高。即便说製造成本上亿、几个亿，都不会感觉奇怪，甚至觉得理所当然。
“三百多万？”
有个专家惊讶嘆道，“这就等於没有成本！”
“实验室製造才300多万，一旦大规模生產岂不是可以降到100万？”
“输出功率百千瓦，一天运作12个小时，一年的发电量就达到了50万度。”
“成本，几百万？即便成本不降低，单纯用来发电，十年时间都能回本了……”
专家学者们的討论持续了很长一段时间。
之后一行人参观了实验室，还特別去看了下能源装置的半成品。
朱老师、李老师当即表示对研究全力支持，也说起了技术应用的问题。
军用，相对还好一些。
新型技术要进行民用，就需要上级部门进行复杂的討论和评估。
实验室方面也要提交技术的详细信息，以便评估应用影响以及保密风险。
这样的技术必须完全掌握在手里。
不谈能否永久保密，最少要领先国际十年以上，有这十年的发展，各领域就能远远领先於国际了。就像是航母的核动力，过去几十年时间，只有美利坚才能製造出核动力航母。
其他国家也知道核动力技术，知道其基础原理，一些国家可以製造核动力潜艇，但就是无法製造出核动力航母。在航母的核动力上，美利坚就领先其他国家很多年。
zxz能源技术也一样。
外界早晚都会知道有相关技术，他们要保证的是其他国家或机构，短时间想模仿都模仿不出来。掌握了独一无二的顶尖技术，就会获得庞大的利益，包括战略、军事以及经济方面的利益。等等。
当天朱老师离开了，他还有很多工作要做，对技术了解一番就可以了。
李老师没有离开，因为zxz能源技术对於电科集团无比重要，直接关係到未来的军事科技以及发展方向。当天他和张明浩谈了很久，第二天上午又来了电磁实验室，目的倒不是继续谈技术，而是参与新型汽车测试的“仪式』。新型汽车测试工作要持续很久，电磁实验室並没有打算召开什么仪式。
李老师要参加，也就乾脆弄出了个仪式。
测试人员有四个，分別是朱勇、曾依航、徐建明以及邓大伟，他们有负责记录数据的，有负责驾驶的，也有负责检验的，都是技术组的专业人员。四个人一车，要跑上两万公里，路线已经设定好了，计划用时一个月左右。
平均每天跑七百公里，听起来不多，实际上，测试过程还是很累人的。
一则是汽车速度不会太快，七百公里的驾驶用时会达
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