把钱拨过来!



空军忍受了一次又一次,终于忍无可忍,掉头去找通用电气。



当初竞标的时候,通用电气就失败了,不过,看到f100发动机在使用中出现的问题,通用电气活跃起来,在1976年,自筹资金制造了f101x验证机,热力参数和f100类似,空军知道之后,立刻就给投了八千万美元,研制三台原型机,编号f101de。



现在,f101de已经是f-16上展开了飞行试验,要知道,对一款单发动机的飞机来说,一旦发动机出故障,那可是会造成一等甚至是特等事故的。



但是,实验结果让空军很满意,于是,后期订购的f-16,就开始两款发动机混用了,f101de也获得了f110的编号,当然,这已经是几年之后的事情了。



发现通用电气后来居上,普惠公司这才着急了,赶紧解决f100的问题,改进出来的f100--200发动机,基本上解决了之前的可靠性的问题。



事实证明,把鸡蛋放在一个篮子里是不行的,资本家是不在乎军队切实利益的,他们只在乎钱。



同时,也说明,航空发动机,尤其是三代大推,不是那么容易搞出来的,哪怕是航空科技最强的美国,前前后后也花费了近二十年的时间,才把三代大推搞成熟。



而东方的航空发动机工程师们,一年上台架,三年上飞机,五年放卫星……那是严重脱离发动机研发规律的,后世的太行,也是用了几十年!



从1978年预研到2005年定型,经历了27年的时间,真正批量装备部队,更是到了2016年之后……



航空发动机的道路,没有捷径可走,必须脚踏实地,一步一个脚印!要山寨……还是老毛子的发动机更容易一些!



回到家属楼,刚躺床上,电话铃就响了。



“喂。”



“亮子,美国佬们在聊天,他们居然没打算把f100发动机送过来,想要让咱们改进f101发动机!”



电话那头传来了一个有些不满的声音。



听到里面的话,秦亮笑了笑:“f101也可以!给什么,我们就要什么,反正他们又给研发经费,又给样品,我们还能借着这个机会,弄到大量的技术资料,何乐而不为!”



f101落后吗?这倒不至于,毕竟,f101不仅仅摇身一变,成了f110装在了战斗机上,同时,核心机还装进了cf-56发动机,成了民航客机的主要动力!



而后世的太行,据说就和cf-56有很大的关系,咳咳,鄙视这些总给东方技术找外国爹的家伙!



美国佬的行动很快,几天之后,f101发动机就给送了过来,同时过来的,还有一大群通用电气公司的工程师,负责带队的,就是曾经的老熟人福尔-摩西,技术领队,则还是老熟人,泰德-英格林。



仔细想想,西工大貌似没怎么和普惠公司接触过,但是和通用电气,已经成老熟人了。



“秦,我们又见面了!”



“秦,我们能在一起合作未来发动机项目,真是太高兴了!”



“嗯,我也很荣幸,我们西工大专门给你们协调了一个独立的实验室,以后的研究和改进,都在这个实验室里进行。”



秦亮领着众人,来

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