《重回1978，我考上了西工大》 第222章 超七打印机，就是棒！
对面，两架可变后掠翼战机的机翼全部后掠，正在进行快速冲刺，后面那高大的垂尾格外显眼。
“我们的米格-23是全世界最优秀的飞机，最大速度更是能飞到2.35马赫，在这种速度下，对方没有任何武器能拦截到我们，就连他们最先进的超七也不行！”
听到僚机飞行员斯堪利特的声音，长机飞行员长机基丹比回答：“那是自然，那种单发轻型机，最大速度据说还到不了1.8马赫，我们只要一个闪身，就能甩开它！”
老巴已经有了超七，他们以为，有了这种飞机，就能取得优势了吗？当然不可能！咱们手头的飞机，才是最强悍的，得让他们知道，谁才是南亚次大陆天空的主宰！
听到长机飞行员的话，斯堪利特习惯性地低头看了一眼自己的空速表，他们从边界线上开始加速，到现在，已经达到了这款飞机的最大速度：2.35马赫！
这可是带了两枚R-23中距空空导弹和两枚R-60近距空空导弹的情况下，还能飞到这种速度，足以说明这款飞机高空高速性能的优秀！
战机还在天空中狂飙，他们计划飞到对方的空军基地上空绕一个大圈，然后再飞回去！
就在此时，耳机里传来了模糊不清的声音。
锁定，锁定，已经被锁定！
“蜜蜂呼叫老牛，蜜蜂呼叫老牛，我听到了一些该死的声音，好像是雷达告警接收机……”
“不用担心，那一定是坏掉了。你们不要总像蜜蜂那样，嗡嗡地叫个不停，现在，让我看看雷达，哦，该死的，我的雷达居然出故障了，蜜蜂，打开你的雷达，搜索我们前面的空域！”
“是！我的雷达已经完成了预热，立刻就能工作，噢，该死，我们的前面好像真的有一个目标！等等，对方还发射了导弹！”
“快，立刻侧转，甩开它！”
苏联装备的维护保养容易，让他们很满意，但是，电子系统的不靠谱，又让他们很是恼火，这机载雷达和航电，经常会出故障，所以，编队飞行的时候，只有长机开雷达够了，谁能想，这无故障寿命只有几个小时的机载雷达，居然关键时候掉链子了！
而僚机的雷达刚刚打开，就发现了目标！对方居然还发射了导弹！
不能急，应对脉冲多普勒雷达，只要侧转，转到和对方垂直的方向上，就会被当做杂波过滤掉！
基丹比一边呼叫，一边迅速拉杆蹬舵，他这巨大的战机，开始了慢悠悠的转向。
速度越快，机动性越差，转弯半径越大，米格23在五千米高度，0.9倍音速的时候，转弯半径就达到了2200米，而在一万八千米的高空，2.35马赫的速度下，转弯半径会高达五千米以上！
当然，随着他们转向，速度会降低，如果再手动调节一下机翼的后掠角的话，那转弯半径还是可以降低下来的。
基丹比右手推操作杆，右脚蹬方向舵，左手则调节机翼后掠角，巨大的惯性把他的身体甩到座椅左边，又被安全带死死地拉住……
这才刚刚越境还不到八十公里，居然就被人用导弹揍！
哼，这个年代的导弹可不是那么靠谱的，就算是发射了导弹，也不一定会击中，就算是击中了，也不一定会击落，就算是被击落了……
刚刚想到这里，他的耳机里，
“我们的米格-23是全世界最优秀的飞机，最大速度更是能飞到2.35马赫，在这种速度下，对方没有任何武器能拦截到我们，就连他们最先进的超七也不行！”
听到僚机飞行员斯堪利特的声音，长机飞行员长机基丹比回答：“那是自然，那种单发轻型机，最大速度据说还到不了1.8马赫，我们只要一个闪身，就能甩开它！”
老巴已经有了超七，他们以为，有了这种飞机，就能取得优势了吗？当然不可能！咱们手头的飞机，才是最强悍的，得让他们知道，谁才是南亚次大陆天空的主宰！
听到长机飞行员的话，斯堪利特习惯性地低头看了一眼自己的空速表，他们从边界线上开始加速，到现在，已经达到了这款飞机的最大速度：2.35马赫！
这可是带了两枚R-23中距空空导弹和两枚R-60近距空空导弹的情况下，还能飞到这种速度，足以说明这款飞机高空高速性能的优秀！
战机还在天空中狂飙，他们计划飞到对方的空军基地上空绕一个大圈，然后再飞回去！
就在此时，耳机里传来了模糊不清的声音。
锁定，锁定，已经被锁定！
“蜜蜂呼叫老牛，蜜蜂呼叫老牛，我听到了一些该死的声音，好像是雷达告警接收机……”
“不用担心，那一定是坏掉了。你们不要总像蜜蜂那样，嗡嗡地叫个不停，现在，让我看看雷达，哦，该死的，我的雷达居然出故障了，蜜蜂，打开你的雷达，搜索我们前面的空域！”
“是！我的雷达已经完成了预热，立刻就能工作，噢，该死，我们的前面好像真的有一个目标！等等，对方还发射了导弹！”
“快，立刻侧转，甩开它！”
苏联装备的维护保养容易，让他们很满意，但是，电子系统的不靠谱，又让他们很是恼火，这机载雷达和航电，经常会出故障，所以，编队飞行的时候，只有长机开雷达够了，谁能想，这无故障寿命只有几个小时的机载雷达，居然关键时候掉链子了！
而僚机的雷达刚刚打开，就发现了目标！对方居然还发射了导弹！
不能急，应对脉冲多普勒雷达，只要侧转，转到和对方垂直的方向上，就会被当做杂波过滤掉！
基丹比一边呼叫，一边迅速拉杆蹬舵，他这巨大的战机，开始了慢悠悠的转向。
速度越快，机动性越差，转弯半径越大，米格23在五千米高度，0.9倍音速的时候，转弯半径就达到了2200米，而在一万八千米的高空，2.35马赫的速度下，转弯半径会高达五千米以上！
当然，随着他们转向，速度会降低，如果再手动调节一下机翼的后掠角的话，那转弯半径还是可以降低下来的。
基丹比右手推操作杆，右脚蹬方向舵，左手则调节机翼后掠角，巨大的惯性把他的身体甩到座椅左边，又被安全带死死地拉住……
这才刚刚越境还不到八十公里，居然就被人用导弹揍！
哼，这个年代的导弹可不是那么靠谱的，就算是发射了导弹，也不一定会击中，就算是击中了，也不一定会击落，就算是被击落了……
刚刚想到这里，他的耳机里，
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