刚才那颗螺丝虽然被抠出来了,但它在刹车踏板和地板之间卡了那几秒钟,让踏板的复位弹簧承受了异常应力。



弹簧内部,有一圈钢丝在反复弯曲中产生了微观裂纹。



裂纹很小,小到肉眼看不见。



但已经存在了。



杨为民的脚踩下刹车。



踏板向下移动。



弹簧被压缩。



在压缩到三分之一行程时,那圈有裂纹的钢丝——



“嘣!”



断了。



弹簧失去了大部分弹性。



刹车踏板突然变得松软,踩下去几乎没有阻力。



而且,因为弹簧断裂,踏板无法正常回位,停在了半踩的位置。



刹车系统还在工作,但制动力只有正常状态的三分之一。



车速从七十降到六十,五十,四十……



但不够。



远远不够。



车子以四十公里的速度冲向路口。



黄灯已经结束。



红灯亮起。



横向车道,一辆满载渣土的重型卡车,正以六十公里的速度通过路口。



司机看到了冲过来的奥迪。



他拼命按喇叭,同时猛打方向,想避开。



但卡车太重,转向慢。



两辆车在路口中央——



“轰!!!!!!!”



奥迪的车头,撞在卡车的右侧车厢。



撞击点正好是奥迪的驾驶座位置。



车头变形,向内凹陷。



驾驶座的安全气囊弹开,但速度太慢,在杨为民的身体已经前倾后才完全展开。



气囊砸在他的脸上,但挡不住巨大的冲击力。



他的身体被惯性带着向前冲。



胸口撞在方向盘上。



肋骨断了三根。



其中一根刺破了肺叶。



头撞在前挡风玻璃上。



玻璃没碎,但他的颅骨出现了裂缝。



血从额头上流下来,糊住了眼睛。



更致命的是,方向盘下方的转向柱,在撞击中变形,向后位移了十公分。



转向柱的末端,有一个固定方向盘的锁紧螺母。



螺母是六角形的,边缘锋利。



在位移过程中,螺母的尖角——



刺进了杨为民的左胸。



位置很准。



第四肋间隙。



避开肋骨,直接刺入心脏。(3/3)

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